Entwicklung notwendiger Grundlagen für die wirtschaftliche Fertigung von großen, komplexen, sphärisch gekrümmten Faserverbundstrukturen mit integrierten Versteifungselementen

在德国亚琛工业大学，IfL， ITA， IKV， werden不endige Grundlagen erforschschen， die edeine sichaderderen Auslegung和Fertigung和Anwendung von groschen，双轴gerkmten strukturauteilen和faserverbundkunstoffen (FVK) mit integrierten Versteifungselementen erlauen。[1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1]Ausgehend冯窝im laufenden Projekt erarbeiteten Erkenntnissen sollen verschiedene Strukturvarianten untersucht了,汽水im Vergleich zum ersten Bewilligungszeitraum im Wesentlichen军队一张gesteigerte Bauteilkomplexitat das这位Thematik im技术诀窍祖茂堂Hinblick auf模具产业政策Anwendung魏特ausgebaut将。德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国力学方法与结构力学原理与结构力学原理。在此基础上，提出了一种新的研究方法，即在未来的时间里，对未来的发展进行研究。平行风as Versagensverhalten textilverstärkter FVK systematisch mit Ziel der Ableitung von festikeitskriteren erforscht （IKV）。Durch den interdisziplinären Aufbau dieses Vorhabens können协同zwischen den deri Instituten genutzt werden， die dem gemeinsamen Ziel sehr förderlich sein werden。Daruber hinaus将目前反对民主党研究所毛皮Kunststoffprufung IKP der斯图加特大学erfolgen,嗯das Vorhaben军队Untersuchung des Versagensverhaltens冯Bauteilpruflingen祖茂堂unterstutzen。

Im Rahmen des gemeinsamen Forschungsvorhabens der drei Institute der RWTH Aachen, IfL, ITA, IKV, werden notwendige Grundlagen erforscht, die eine sichere und reproduzierbare Auslegung und Fertigung und Anwendung von großen, biaxial gekrümmten Strukturbauteilen aus Faserverbundkunststoffen (FVK) mit integrierten Versteifungselementen erlauben. Hierfür wird die gesamte Prozesskette von der Konstruktion und Auslegung (IfL, IKV) über die Fertigung endkonturnaher Prefomis (ITA) bis zur Herstellung der Bauteile (IKV) betrachtet. Ausgehend von den im laufenden Projekt erarbeiteten Erkenntnissen sollen verschiedene Strukturvarianten untersucht werden, sodass im Vergleich zum ersten Bewilligungszeitraum im Wesentlichen durch eine gesteigerte Bauteilkomplexität das Knowhow zu dieser Thematik im Hinblick auf die industrielle Anwendung weiter ausgebaut wird. Die Weiterentwicklungen betreffen sowohl den Kernaufbau der Versteifungsstrukturen als auch die Gestaltung von Schale und Versteifungsstruktur. Mittels geeigneter Prüfmethoden werden mechanische Kennwerte der gesamten Struktur untersucht. Hierbei wird insbesondere das Verhalten der Kreuzungspunkte der Versteifungen und die Verbindung zwischen den Versteifungen und der Schale betrachtet. Parallel wird das Versagensverhalten textilverstärkter FVK systematisch mit dem Ziel der Ableitung von Festigkeitskriterien erforscht (IKV). Durch den interdisziplinären Aufbau dieses Vorhabens können Synergien zwischen den drei Instituten genutzt werden, die dem gemeinsamen Ziel sehr förderlich sein werden. Darüber hinaus wird eine Zusammenarbeit mit dem Institut für Kunststoffprüfung IKP der Universität Stuttgart erfolgen, um das Vorhaben durch Untersuchung des Versagensverhaltens von Bauteilprüflingen zu unterstützen.