Wissensbasiertes Entscheidungssystem für Asphalteinbau und Verdichtung
Wissensbasiertes Entscheidungssystem für Asphalteinbau und Verdichtung
批准号:
5398198
负责人:
Professor Dr.-Ing. Fritz Gehbauer
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Research Grants
财政年份:
2003
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
2002-12-31 至 2005-12-31
中文摘要
我不知道他们是否有资格这样做,因为他们不是所有人都知道的,也不是所有人都知道的,也就是他们不知道的事情。这是一项非常重要的工作,因为它是一项非常重要的系统工程,也是一项非常重要的工作。这是一种新的技术,它是一种新的技术,它是一种新的技术,也是一种新的技术。与之相关的是一种全新的柴油技术,它的目的是为了更好地保护环境。这句话的意思是:“我不会让你失望的,我不会让你失望的,我不会让你失望的。从战略和方法的角度来看,这是一种进步的估计。在模拟和优化过程中,我们将从手工学的角度进行分析和研究。在Zusammenang stehen,der Schwerpenkt soll auf DEM Verdichdongsprozeüliegen,DAS系统是不同的,因为它是在Zusammenang stehen,der Schwerpenkt soll auf DEM Verdichdongsproze?liegen。这是一个明智的系统,das Entscheidungsunterstützung ermöglicht;z.bsoll in abhänGigkeit von den vangegangenen prozessen ein Optimites Fahrmuster für den Asphaltdichter in Echtzeit bereitegellt den den。实现了软件的所有功能,因此,您可以从Baustelle zur Verfügung steht中找到您想要的东西。
英文摘要
Immer wenn eine Straße hoher Qualität gefertigt werden soll, entstehen erhebliche Zusatzkosten, wegen der verschiedenen unvorhersehbaren Risiken, wie z.B. Verzögerung der Materiallieferung, und der unscharfen Zusammenhänge zwischen den Teilprozessen. Das Ziel der beantragten Forschungsarbeit ist die Erstellung eines zustandsabhängingen wissensbasierten Systems, welches richtige Entscheidungen während der Prozesse Asphaltproduktion, -Transport, -einbau und -verdichtung ermöglicht. Dank Entwicklung neuer Technologien ist es heute möglich, Sensoren, Mikroprozessoren oder Maschinencomputer zu vertretbaren Preisen auf den beteiligten Maschinen zu montieren. Der heute noch nicht verbreitete Vorteil dieser Technologien ist die Verfügbarkeit der relevanten Prozeßdaten auf den beteiligten Maschinen während der Bauausführung. Ziel ist Maschinenbediener und Bauleitung ein Entscheidungswerkzeug zu geben, das ihnen angemessene, optimierte Reaktionen ermöglicht. Die Forschung wird die beste Strategie und Methode zur Modellierung des Prozesses bestimmen. Durch Simulation und Optimierung wird die Ausführung der richtigen Handlungsschritte während der Bauausführung ermöglicht. Das System beabsichtigt den gesamten Prozeß miteinzubeziehen, da alle Prozeßschritte miteinander in Zusammenhang stehen, der Schwerpunkt soll auf dem Verdichtungsprozeß liegen. Es ist beabsichtigt nach zwei Jahren ein wissensbasiertes System zu erhalten, das Entscheidungsunterstützung ermöglicht; z.B. soll in Abhängigkeit von den vorangegangenen Prozessen ein optimiertes Fahrmuster für den Asphaltverdichter in Echtzeit bereitgestellt werden. Implementierung der Software soll im dritten Jahr durchgeführt werden, so daß diese Echtzeithilfe für Maschinenbediener auf einer Baustelle zur Verfügung steht.
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会议论文
Modellbasiertes Ressourcenmanagement für Hochwasserereignisse und Interoperabilität der beteiligten Komponenten
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批准号:33994924
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项目类别:Research Grants
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资助金额:$0.0万
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财政年份:2007
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负责人:Professor Dr.-Ing. Fritz Gehbauer
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依托单位:
Entwicklung eines Managementmodells zur ganzheitlichen Optimierung der Umweltverträglichkeit als Teil der Projektrealisierung am Beispiel des Tunnelbaus
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批准号:5454308
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项目类别:Research Grants
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资助金额:$0.0万
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财政年份:2005
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负责人:Professor Dr.-Ing. Fritz Gehbauer
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依托单位:
Rückbau kerntechnischer Anlagen - Entwicklung eines Managementmodells für den Rückbau mineralischer Bauteile in kerntechnischen Anlagen
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批准号:5411820
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项目类别:Research Grants
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资助金额:$0.0万
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财政年份:2003
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负责人:Professor Dr.-Ing. Fritz Gehbauer
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依托单位:
Scher- und Adhäsionsverhalten bindiger Böden bei Veränderung physikalisch-chemischer Randbedingungen im Hinblick auf die Bearbeitung mit Baumaschinen (schnelles Scheren)
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批准号:5244887
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项目类别:Research Grants
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资助金额:$0.0万
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财政年份:2000
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负责人:Professor Dr.-Ing. Fritz Gehbauer
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依托单位:
A constribution on Optimizing Planing and Construction execution on Building by Computer Simulation
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批准号:5190782
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项目类别:Research Grants
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资助金额:$0.0万
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财政年份:1999
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负责人:Professor Dr.-Ing. Fritz Gehbauer
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依托单位:
海外基金