Optimierte Standortbestimmung für Verbindungsknoten zur Kanalisierung von Transport- bzw. Materialflüssen

Verbindungsknoten modellieren zum Beispiel Brücken über einen Fluss，Grenzübergänge，oder Durchgänge in Fabrik- und Austellungshallen. Sie spielen eine entscheidende Rolle im Design von Telekomerkations- und Transportnetzwerken und stehen in engem Zusammenhang zur Bestimmung von Verkehrsknotenpunkten für greße Transportbetriebe wie zum Beispiel der Post oder einer Fluggesellschaft.在解决标准问题的研究中，通过韦尔登、建模、分析和通过对建筑物的设计来解决标准问题，在实践中解决韦尔登的几何结构问题。在一个由Verbindungsknoten platziert和一个由Fluss zugeordnet韦尔登soll组成的高级Anzahl中，我们解决了一个“reine”Verbindungs-Standortprobleme betrachtet韦尔登问题，这也是一个复杂的问题，因为Verbindungs-and Anschlussknoten的估计在组合中具有一个或多个不同的Standortscheidungen和/或Layoutfragen aufritt。

Verbindungsknoten modellieren zum Beispiel Brücken über einen Fluss, Grenzübergänge, oder Durchgänge in Fabrik- und Ausstellungshallen. Sie spielen eine entscheidende Rolle im Design von Telekommunikations- und Transportnetzwerken und stehen in engem Zusammenhang zur Bestimmung von Verkehrsknotenpunkten für große Transportbetriebe wie zum Beispiel der Post oder einer Fluggesellschaft. In diesem Forschungsvorhaben sollen Standortprobleme, bei denen Verbindungs- oder Anschlussknoten gesucht werden, modelliert, analysiert und durch den Entwurf von Algorithmen, die insbesondere die geometrische Struktur der Probleme sinnvoll ausnutzen, in der Praxis lösbar gemacht werden. Dabei sollen sowohl "reine" Verbindungs-Standortprobleme betrachtet werden, bei denen eine vorgegebene Anzahl von Verbindungsknoten platziert und ihnen ein entsprechender Fluss zugeordnet werden soll, als auch komplexere Probleme, bei denen die Bestimmung von Verbindungs- und Anschlussknoten in Kombination mit einer oder mehreren weiteren Standortentscheidungen und/oder Layoutfragen auftritt.