Biomechanics and performance of slip resistant soles for personal and work footwear

跌倒是加拿大意外伤害的主要原因，随着年龄的增长，跌倒的人数呈指数级增加，在老年女性中更为常见。其中近三分之一是因滑倒、绊倒和绊倒而在同一水平上跌落或因冰雪而摔倒。因此，加拿大鞋类制造商不断努力开发新的防滑鞋类，但现有的加拿大和国际评估鞋类防滑标准最近受到了质疑。影响鞋底滑移阻力的因素很多，包括复合材料性能和鞋底踏面形状、宽度或深度等内在参数，但最有可能驱动鞋底滑移阻力的基本力学原理仍被误解。外部参数也可能影响鞋类滑移，如流体或颗粒的存在、地面特征或穿着者的步态模式，但很少有研究具有足够大的滑移来平衡恢复和避免摔倒并不总是可能的。本研究项目的总体目标是从三个方面更好地了解是什么导致鞋类滑倒，从而有助于减少滑倒伤害：a)通过调查鞋底内在设计参数如何影响鞋-地界面上的可用摩擦系数，在滑倒的最初几毫秒内和在滑倒期间；b)在人体步态实验研究中，通过测量外部滑倒参数对所需摩擦系数的影响，在足够大的滑倒不总是可能的情况下；C)依靠从a和b获得的新见解，我们将为加拿大所有年龄段的女性和男性提出新的方法来评估鞋类防滑认证目的和新的鞋底设计。具体地说，到这个研究项目结束时，我们希望将鞋类在湿陶瓷和干冰上的摩擦系数提高10-20%。此外，我们希望消除女性和男性鞋类型号之间的防滑性能差异。#(Cr)#(Lf)Les Chuters Sont Les Prunales Causes de blessues非故意女鞋在加拿大，增强de façon expenentielle avec L‘áge et Sont plus fréquentes chez les fréquentes chez les fréquentes？gées.S先生用滑雪板和滑雪板做滑雪板和滑雪板。制造商对S努力开发的新产品进行了调查，并对问题进行了讨论。有钱人、事实和影响者，包括内部组织和组织，S和其他组织，主要是基本原则和易感人群，L的起源和性质。请注意，请注意，请注意请注意：请注意，请务必注意。这是一个很重要的问题：a)热情洋溢的评论和L的界面胶水的影响系数与摩擦系数的关系；b)中介人L的作用是如何解决这个问题的；Et c)en proposant，sur la base des nouvelles confacaissons en a et b，de nouv

Falls are the leading causes of unintentional injuries in Canada, increase exponentially with age and are more prevalent in older women. Nearly one third of them are falls on the same level from slipping, tripping and stumbling or falls due to ice and snow. Canadian footwear manufacturers thus constantly strive to develop new slip resistant footwear, but existing Canadian and international standards for evaluating footwear slip resistance have been recently questioned. Many factors can influence sole slip resistance, including intrinsic parameters such as compound material properties and sole tread shape, width or depth, but the basic mechanical principles most likely driving sole slip resistance are still misunderstood. Extrinsic parameters may also affect footwear slipping, such as the presence of fluids or particles, ground characteristics, or gait patterns of the wearer, but there are few studies with sufficiently large slips that balance recovery and avoiding a fall is not always possible. The overall goal of this research project is to get a better understanding of what leads to footwear slipping, so as to contribute to the reduction of slip injuries, in three ways: a) by investigating how intrinsic sole design parameters affect the available coefficient of friction at the footwear-ground interface, both in the first milliseconds of a slip and during slipping; b) by measuring the effect of extrinsic slip parameters on the required coefficient of friction during human gait experimental studies, with sufficiently large slips that avoiding a fall is not always possible; and c) by relying on new insights acquired from a and b, we will suggest new ways to evaluate footwear slip resistance for certification purposes and new sole designs for Canadian women and men of all ages. Specifically, by the end of this research project, we want to improve the coefficient of friction of footwear by 10-20% on wet ceramic and dry ice. Moreover, we hope to eliminate slip resistance performance differences between women and men footwear models.#(cr)#(lf)Les chutes sont les principales causes de blessures non-intentionnelles au Canada, augmentent de façon exponentielle avec l'âge et sont plus fréquentes chez les femmes âgées. Près d'un tiers des chutes sont de même niveau dues à des glissades et des trébuchements ou dues à la glace ou à la neige. Les fabricants de chaussures s'efforcent donc de développer de nouvelles chaussures résistantes aux glissades, mais les normes existantes pour évaluer leur résistance aux glissades ont récemment été remises en question. Plusieurs facteurs peuvent influencer la résistance aux glissades, incluant les paramètres intrinsèques tels que les propriétés des matériaux et la forme, la largeur ou la profondeur de la semelle, mais les principes mécaniques de bases les plus susceptibles d'être à l'origine de la résistance aux glissades sont encore mal compris. Les paramètres extrinsèques peuvent aussi affecter le glissement, tels que la présence de fluides ou de particules, les caractéristiques du sol, ou la démarche du porteur, mais il existe peu d'études portant sur des glissades suffisamment importantes que rétablir l'équilibre et éviter une chute ne soient pas toujours possible. Le but de ce projet de recherche est de mieux comprendre ce qui conduit au glissement des chaussures, afin de contribuer à la réduction des blessures par glissade, de trois façons : a) en étudiant comment les paramètres intrinsèques de conception de semelles affectent le coefficient de friction disponible à l'interface chaussure-sol, à la fois dans les premières millisecondes et pendant le glissement; b) en mesurant l'effet des paramètres extrinsèques de la glissade sur le coefficient de friction requis lors d'études expérimentales de démarche humaine, avec des glissades suffisamment importantes qu'éviter une chute ne soit pas toujours possible; et c) en proposant, sur la base des nouvelles connaissances acquises en a et b, de nouv