Mobility and the making of the neoliberal “creative city”: The streetcar as a creative city project?
Mobility and the making of the neoliberal “creative city”: The streetcar as a creative city project?
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流动性和新自由主义“创意城市”的形成：有轨电车作为创意城市项目？
DOI：
10.1016/j.jtrangeo.2016.11.005
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发表时间：
2017
影响因子：
6.1
通讯作者：
Culver
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Culver
近年来，有轨电车在美国各地的城市中出现了令人瞩目的重生，全国各地的城市有数十个项目正在考虑，规划和建设中，或已经完成。基于对有轨电车的交通地理学研究、城市研究对新自由主义城市化和创意城市的贡献以及新移动性范式的见解，本文着手研究推动这一全国性发展趋势的广泛政治经济逻辑。主要基于从12个有轨电车项目中选择的项目文件的定性内容分析，我发现，这些有轨电车项目在最近几年的重新出现反映并嵌入在新自由主义城市化的总体轨迹中，可以更准确地理解为一种创造性的城市发展工具。
In recent years, there has been a remarkable rebirth of the streetcar in cities throughout the United States, with dozens of projects under consideration, in planning and construction, or already completed in cities throughout the country. Building on transport geography research on the streetcar, urban studies contributions on neoliberal urbanization and the creative city, and insights from the new mobilities paradigm, this paper sets out to investigate the broad political − economic logic driving this nationwide development trend. Based predominantly on a qualitative content analysis of selected project documents from 12 streetcar projects, I find that the reemergence of these streetcar projects in recent years reflects and is embedded in the general trajectory of neoliberal urbanization and can more precisely be understood as a creative city development tool.
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