Continuous development of injection systems for HFO Engines from MAN Energy Solutions SE for future applications
Continuous development of injection systems for HFO Engines from MAN Energy Solutions SE for future applications
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MAN Energy Solutions SE 持续开发 HFO 发动机喷射系统，以适应未来应用
DOI：
10.1007/978-3-658-23181-1_8
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发表时间：
2018
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
F. Dinkelacker
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
J. Wloka;A. Weber;T. Klaua;M. Indrich;S. Kern;L. Thimm;F. Dinkelacker
大缸径发动机的发展主要是由两个因素推动的。第一，降低燃料油消耗，这在很大程度上决定了这种发动机的运营成本；第二，排放法规推动了发展，如图1所示，并迫使发动机制造商为其对可持续运输行业的贡献开发新的解决方案。
The development of large bore engines since ever have been driven by mainly two factors. First, the reduction of Fuel Oil consumption which to a large extent determines the operation costs for such an engine, and second the emission regulation, which pushes the development step by step forward, Figure 1, and force the engine manufacturers to develop new solutions for their contribution towards a sustainable transport industry.
Dieseldirekteinspritzsysteme 的理解和特性、结构和设计
DOI：
10.18419/opus-4026
发表时间：
2004
期刊：
SAE transactions
影响因子：
--
作者：
M. Blessing
通讯作者：
M. Blessing
通过在重型柴油发动机上使用引燃燃油喷射的米勒气门正时来扩大氮氧化物减排潜力
影响因子：
1.2
作者：
Clemens Brückner;P. Kyrtatos;K. Boulouchos
通讯作者：
K. Boulouchos