Decision-Making in the UK Transport System
Decision-Making in the UK Transport System
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英国交通系统的决策
DOI：
10.1080/17450101.2022.2057811
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发表时间：
2019
期刊：
影响因子：
2.8
通讯作者：
Dimitrios Xenias
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Colin G. Whittle;P. Haggar;L. Whitmarsh;Phillip Morgan;Dimitrios Xenias
城市自行车最常见的分类分为三个基本类别，每个类别都与具体目的有关：交通，休闲和运动自行车。然而，经过更仔细的审查，这些类别并不是同质的。它们之间存在着重要的相互联系，这意味着循环身份是复杂和动态的。因此，后者的配置可能对骑自行车的流动性研究产生相关影响。使用定性的方法，我们分析了骑自行车的话语和实践有关的城市自行车。其目的是研究不同的骑自行车的动机之间的显着联系。这些数据来自于一项针对西班牙南部城市的研究项目，这些城市非常喜欢骑自行车作为交通工具。
The most common classifications of urban cycling distinguish between three basic categories, each related to a concrete purpose: transport, leisure, and sport cycling. Upon closer examination, however, these categories are not homogeneous. Significant interconnections can be found among them, implying that cycling identities are complex and dynamic. These latter configurations could thus have relevant repercussions on research on cycling mobility. Using qualitative methodologies, we analysed cyclists’ discourses and practices relating to urban cycling. The objective was to examine the significant connections between different cycling motives. The data came from a research project on a selection of cities in Southern Spain, which have remarkably favoured cycling as a means of transport.
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DOI：
10.1068/c1201
发表时间：
2014-02
期刊：
Environment and Planning C: Government and Policy
影响因子：
--
作者：
S. Barr;J. Prillwitz
通讯作者：
S. Barr;J. Prillwitz
影响因子：
4.3
作者：
Clark, Ben;Chatterjee, Kiron;Melia, Steve
通讯作者：
Melia, Steve
影响因子：
6.8
作者：
Le Vine, Scott;Polak, John
通讯作者：
Polak, John
影响因子：
6.1
作者：
Aldred, Rachel;Jungnickel, Katrina
通讯作者：
Jungnickel, Katrina
交通运输在人性化方面的进步
DOI：
10.1007/978-3-319-60441-1_87
发表时间：
2018
期刊：
--
影响因子：
--
作者：
Allison C
通讯作者：
Allison C