Innovative Oberflächenstrukturen zur Beeinflussung der Impulsübertragung zwischen Fluid und Feststoff

创新的表面结构影响流体和固体之间的动量传递

• 批准号: 157355661
• 负责人: Professorin Dr.-Ing. Bettina Frohnapfel
• 金额: --
• 依托单位: Institut für Strömungsmechanik (ISTM)
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Independent Junior Research Groups
• 财政年份: 2009
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2008-12-31 至 2018-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/157355661?language=en
• 关键词: Innovative; Oberfl; chenstrukturen; zur; Beeinflussung

An allen durch- oder umströmten Objekten, wie beispielsweise Pipelines oder Flugzeugen, kommt es an der Grenzfläche zwischen Fluid und Feststoff aufgrund der Impulsübertragung (viskose Reibung) zu Energieverlusten. Die Minimierung dieser Verluste ermöglicht auf dem weltweiten Transportsektor enorme Energieeinsparungen und damit eine Reduzierung der Umweltbelastung. In diesem Projekt werden durch theoretische Untersuchungen und unterstützende numerische Simulationen Mikrostrukturen entwickelt, welche die Impulsübertragung gezielt beeinflussen. Die Wirksamkeit der resultierenden Strukturen wird in Experimenten verifiziert. Um den Transfer der Ergebnisse in die Praxis zu gewährleisten, werden die aussichtsreichsten Strukturen im Anschluss in komplexeren Experimenten und in Zusammenarbeit mit Fertigungstechnologen auf ihre praktischen Umsetzungsmöglichkeiten untersucht.

在福尔格祖根的管道上，有一条阿伦德勒-德·德·姆斯特兰目标，以及一条格伦兹弗勒流体和Feststoff Aufgrund der ImPulsübertgung(Viskose Reibung)zu Energieverlusten。世界上最小的柴油车是世界上最好的运输工具和最好的运输工具。在设计过程中，我们从理论和数值模拟两个方面进行了研究，并提出了相应的解决办法。在实验验证中，我们将得到更多的结果。在实践中和在Zusammenarbeit Fertiunggsthnologen auf ire Prktischen Umsetzungsmöglichkeiten untersuht的实践中，我们从实验和技术上都得到了很大的满足。

项目成果

THE INFLUENCE OF FREQUENCY-LIMITED AND NOISE-CONTAMINATED SENSING ON REACTIVE TURBULENCE CONTROL SCHEMES

频率受限和噪声污染传感对反应性湍流控制方案的影响

• DOI: 10.1080/14685248.2012.679343
• 发表时间: 2012
• 期刊: Proceeding of Seventh International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena
• 作者: Frohnapfel;Hasegawa;Kasagi;Tropea
• 通讯作者: Tropea

Prediction of turbulence control for arbitrary periodic spanwise wall movement

任意周期性翼展壁运动的湍流控制预测

• DOI: 10.1063/1.4813807
• 发表时间: 2013
• 期刊: Physics of Fluids
• 影响因子: 4.6
• 作者: Cimarelli;Frohnapfel;Hasegawa;De Angelis;Quadrio
• 通讯作者: Quadrio

On the flow resistance of wide surface structures

宽表面结构的流阻

• DOI: 10.1002/pamm.201210273
• 发表时间: 2012
• 期刊: PAMM
• 作者: Daschiel;Frohnapfel
• 通讯作者: Frohnapfel

Global effect of local skin friction drag reduction in spatially developing turbulent boundary layer

空间发展的湍流边界层中局部表面摩擦阻力减少的全局效应

• DOI: 10.1017/jfm.2016.545
• 发表时间: 2016
• 期刊: Journal of Fluid Mechanics
• 影响因子: 3.7
• 作者: Hasegawa;Schlatter;Frohnapfel
• 通讯作者: Frohnapfel

Money versus time: evaluation of flow control in terms of energy consumption and convenience

金钱与时间：从能耗和便利性角度评估流量控制

• DOI: 10.1017/jfm.2012.139
• 发表时间: 2012
• 期刊: Journal of Fluid Mechanics
• 影响因子: 3.7
• 作者: Frohnapfel;Hasegawa;Quadrio
• 通讯作者: Quadrio