Innovative Oberflächenstrukturen zur Beeinflussung der Impulsübertragung zwischen Fluid und Feststoff

创新的表面结构影响流体和固体之间的动量传递

基本信息

批准号：
157355661
负责人：
Professorin Dr.-Ing. Bettina Frohnapfel
金额：
--
依托单位：
Institut für Strömungsmechanik (ISTM)
依托单位国家：
德国
项目类别：
Independent Junior Research Groups
财政年份：
2009
资助国家：
德国
起止时间：
2008-12-31 至 2018-12-31
项目状态：
已结题

来源：
https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/157355661?language=en
关键词：
Innovative Oberfl chenstrukturen zur Beeinflussung

项目摘要

An allen durch- oder umströmten Objekten, wie beispielsweise Pipelines oder Flugzeugen, kommt es an der Grenzfläche zwischen Fluid und Feststoff aufgrund der Impulsübertragung (viskose Reibung) zu Energieverlusten. Die Minimierung dieser Verluste ermöglicht auf dem weltweiten Transportsektor enorme Energieeinsparungen und damit eine Reduzierung der Umweltbelastung. In diesem Projekt werden durch theoretische Untersuchungen und unterstützende numerische Simulationen Mikrostrukturen entwickelt, welche die Impulsübertragung gezielt beeinflussen. Die Wirksamkeit der resultierenden Strukturen wird in Experimenten verifiziert. Um den Transfer der Ergebnisse in die Praxis zu gewährleisten, werden die aussichtsreichsten Strukturen im Anschluss in komplexeren Experimenten und in Zusammenarbeit mit Fertigungstechnologen auf ihre praktischen Umsetzungsmöglichkeiten untersucht.

所有Durch- Objekten，Wie Beispielsweise Pipelines，Flugzeugen，Fluid und fest-stoff Aufgrund umpulndumbertragung（Viskose Reibung）Energieverlusten。在本文中，我们将能够在最大程度上提供一条消息。在本文中，我们将能够在最大程度上提供一条消息。在本文中，我们将能够提供有关如何使用TransportSektor的信息，以确保我们所有的客户都受到我们努力的影响。理论unteruchungen和unterstütunscheNumerischenumerische numerischeen mikrostrukturen entwickelt，welche dieimpulsübertragunggezieltbeeinflussen。 die wirksamkeit der ructierenden strukturen wird in pasterimenten verifiziert。在Zusammenarbeit Mitefigungstechnolologen中，um den Transfers in Die PraxisZuGewährleisten，Werden Die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die die zugebnisse。

项目成果

期刊论文数量（11）

专著数量（0）

科研奖励数量（0）

会议论文数量（0）

专利数量（0）

THE INFLUENCE OF FREQUENCY-LIMITED AND NOISE-CONTAMINATED SENSING ON REACTIVE TURBULENCE CONTROL SCHEMES

频率受限和噪声污染传感对反应性湍流控制方案的影响

DOI：
10.1080/14685248.2012.679343
发表时间：
2012
期刊：
Proceeding of Seventh International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena
影响因子：
0
作者：
Frohnapfel;Hasegawa;Kasagi;Tropea
通讯作者：
Tropea

Prediction of turbulence control for arbitrary periodic spanwise wall movement

任意周期性翼展壁运动的湍流控制预测