Zentralprojekt

中央项目

• 批准号: 21828275
• 负责人: Professor Dr. Gert Heinrich
• 金额: --
• 依托单位: Leibniz-Institut für Polymerforschung Dresden (IPF)
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Units
• 财政年份: 2005
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2004-12-31 至 2012-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/21828275?language=en
• 关键词: Zentralprojekt

(bezieht sich auf den ursprünglichen Forschergruppen-Antrag:) Technische Elastomere sind im Allgemeinen hochgefüllte, vernetzte und topologisch verschlaufte Polymerblendsysteme. Sie besitzen aufgrund ihrer einstellbar elastischen und dämpfenden Eigenschaften einen weiten Einsatzbereich in Industrie und Technik, z. B. Reifen, Antriebssysteme, Lager, Luftfedersysteme und Druckwalzen. Elastomere Werkstoffe sind in der Praxis überwiegend hohen dynamischen Beanspruchungen ausgesetzt. Um die extrem hohen Anforderungen zu erfüllen, muss die Lebensdauer dieser Werkstofe bei der Werkstoffentwicklung besonders berücksichtigt werden. Diese wird durch Schädigungen des Materials aufgrund von Verschleißmechanismen herabgesetzt. Ein Großteil dieser Verschleißmechanismen in elastomeren Werkstoffen, wie z. B. Abrasion und Ermüdungsverschleiß, sind mit einem Materialversagen aufgrund von Rissbildung und Rissausbreitung verbunden. In den letzten Jahren wurden durch enge Zusammenarbeit von Wissenschaftlern, Ingenieuren und der Industrie, teilweise unter Beteiligung der Antragsteller, große Fortschritte im sogenannten Predictive Testing und in der Modellierung und Berechnung der Eigenschaften von technischen Elastomeren erzielt. Trotz dieser Fortschritte fehlen immer noch systematische Ansätze, um Verschleißeigenschaften von dynamisch belasteten gefüllten Elastomerwerkstoffen in der Berechnung und Simulation ausreichend genau beschreiben zu können. Hier liegt die Motivation des Forschungsvorhabens. Durch die Anwendung neuer grundsätzlicher Konzepte der Werkstoffmodellierung:- das Konzept der materiellen Kräfte, - neue statistisch-mechanisch fundierte Materialgesetze - ein Modell der selbstaffinen Rissausbreitung, sollen auf allen relevanten Längenskalen morphologische Eigenschaften gefüllter Elastomere mit ihren mikro- und makromechanischen Eigenschaften korreliert werden und durch Anwendung neuer Konzepte der Werkstoffmodellierung auch der Berechnung und Simulation zugänglich gemacht werden. Durch die Erarbeitung von Grundlagen unterstützt von ingenieur- sowie naturwissenschaftlichen, insbesondere physikalischen Methoden und die Entwicklung von neuen Strategien sollen die gewonnenen Erkenntnisse auf technische Anwendungen übertragen werden. Dabei will das Projektvorhaben Lücken in den Wissensgrundlagen schließen, die aufgrund vorliegender Erfahrungen auch als relevant für industrielle Entwicklungen eingeschätzt werden. Die sich ergänzenden Kompetenzen der beteiligten Wissenschaftler ermöglichen in erheblichem Maße eine gesamtheitliche Bearbeitung des Themas.

(bezieht sich auf den ursprünglichen Forschergruppen-Antrag:) Technische Elastomere sind im Allgemeinen hochgefüllte, vernetzte und topologisch verschlaufte Polymerblendsysteme。 Sie besitzen aufgrund ihrer einstellbar elastischen und ampfenden Eigenschaften einen weiten Einsatzbereich in Industrie und Technik, z。 B. Reifen、Antriebssysteme、Lager、Luftfedersysteme 和 Druckwalzen。 Elastomere Werkstoffe sind in der Praxis überwiegend hohen Dynamischen Beanspruchungen ausgesetzt。 Um die extrem hohen Anforderungen zu erfüllen, muss die Lebensdauer dieser Werkstofe bei der Werkstoffentwicklung besonders berücksichtigt werden.材料的设计是由 Verschleiß 机械原理决定的。弹性体 Werkstoffen 中的 Ein Großteil Verschleißmechanismen，即 z。 B. 磨损和修复，与材料磨损有关。在这一年里，人们对科学技术的研究、工程和工业、自动化技术、预测测试和技术弹性体特征研究的研究埃齐尔特。 Trotz 的 Fortschritte fehlen immer noch systematische Ansätze, um Verschleißeigenschaften von Dynamisch belasteten gefüllten Elastomerwerkstoffen in der Berechnung und Simulation ausreichend genau beschreiben zu können.这是 Forschungsvorhabens 的动机。 Durch die Anwendung neuer grundsätzlicher Werkstoffmodellierung:- das Konzept der materiellen Kräfte, - neue statistisch-mechanischfundierte Materialgesetze - ein Modell der selfstaffinen Rissausbreitung, sollen auf allen relateden Längenskalen morphologische 具有微型和宏观机械特性的弹性体特征在其上和在其上的工程模型设计和仿真中得到了体现。通过工程师的基本知识、自然科学方法、物理方法和新的研究战略来解决技术问题。 Dabei 将在 Wissensgrundlagen schließen 中实现 Projektvorhaben Lücken，并与工业 Entwicklungen eingeschätzt werden 相关。 Die sich ergänzenden Kompetenzen der beteiligten Wissenschaftler ermöglichen in erheblichem Maße eine gesamtheitliche Bearbeitung des Themas。