Zahnfußtragfähigkeit von Kunststoffzahnrädern

在现代艺术中，艺术家们在地面上创造出了各种各样的艺术品，他们创造出了梅尔和其他艺术品，他们创造出了各种各样的艺术品。在布鲁赫的一次狩猎中，一个艺术家的作品使狩猎总量下降。Für die Auslegung von Kunststoffverzahnungen steht heute努尔die 1996 ersatzlos zurückgezogenen VDI-Richtlinie 2545 zur Verfügung.在这种情况下，一个Stahlverzahnungen angelehnte Berechnung der Zahnfußtragfähigkeit weist Unsicherheiten auf，da kunstoffspezienhe Aspekte nicht berücksichttigt韦尔登。Festigkeitswerte approximatieren zudem努尔für sehr wenige Kunststoffe und sind zum Teil sehr veraltet. Auf Grund dieser Unsicherheiten und der Vielzahl von neuen Kunststoffwerkstoffen，ist es notwendig，grundschumen de Untersuchungen zum Zahnfußbruchverhalten von Kunststoffzahnrädern durchzuführen. Im Rahmen des Vorhabens soll die Zahnfußtragfähigkeit von Kunststoffzahnrädern analog zu der von Stahlrädern ermittelt韦尔登。艺术品的特殊性在于其独特的性能，因此，韦尔登DIN 3990标准的Abweichung可以使其更好地发挥作用。Dazu gehören die kunststoffspezizièhe Kerbempfindlichkeit，die ausgeprägte und temperaturabhängige Biegeweichén und die Erwärmung am Zahnfueles durch innere Dämpfung.但Laufversuche并不意味着在艺术特性方面的差异，韦尔登脉冲通过Laufversuchen的有效性是韦尔登。Am Pulsator wird an维耶verzahnfußgeometrien die Kerboughkung im Zahnfußuntersucht and die temperaturabhängige Zeitschwellfestigkeit von维耶in der Antriebstechnik gängigen Kunstststoffen bestimmt.在一个建筑物里的Versuche韦尔登。我们将在建筑物的影响力方面取得进展。通过有限元法计算温度场和温度场的韦尔登值，可以确定温度场的影响和温度场对温度场的影响。Zahneingriffs bzw.将在Laufversuchen和FEM-Untersuchungen的帮助下检查轮廓。

Kunststoffzahnräder gewinnen auf Grund ihres geringen Gewichts, ihrer guten Geräuschdämpfung, ihres Trockenlaufvermögens, ihrem geringen Fertigungsaufwand und der ständigen Weiterentwicklung in der Kunststofftechnik in der heutigen Zeit immer mehr an Bedeutung. In einem Getriebe bedeutet der Bruch eines Kunststoffzahnrades den sofortigen Totalausfall des Getriebes. Für die Auslegung von Kunststoffverzahnungen steht heute nur die 1996 ersatzlos zurückgezogenen VDI-Richtlinie 2545 zur Verfügung. Die darin enthaltene, an Stahlverzahnungen angelehnte Berechnung der Zahnfußtragfähigkeit weist Unsicherheiten auf, da kunststoffspezifische Aspekte nicht berücksichtigt werden. Festigkeitswerte existieren zudem nur für sehr wenige Kunststoffe und sind zum Teil sehr veraltet. Auf Grund dieser Unsicherheiten und der Vielzahl von neuen Kunststoffwerkstoffen, ist es notwendig, grundlegende Untersuchungen zum Zahnfußbruchverhalten von Kunststoffzahnrädern durchzuführen. Im Rahmen des Vorhabens soll die Zahnfußtragfähigkeit von Kunststoffzahnrädern analog zu der von Stahlrädern ermittelt werden. Kunststoffspezifische Eigenschaften, die zu einer Abweichung von der DIN 3990 führen, werden dabei genauer untersucht und bewertet. Dazu gehören die kunststoffspezifische Kerbempfindlichkeit, die ausgeprägte und temperaturabhängige Biegeweichheit und die Erwärmung am Zahnfuß durch innere Dämpfung. Da Laufversuche einen nicht vertretbaren Aufwand zur Ermittlung der kunststoffspezifischen Eigenschaften bedeuten, werden Pulsatorversuche durchgeführt, die mit Stichversuchen am Laufprüfstand validiert werden. Am Pulsator wird an vier verschiedenen Zahnfußgeometrien die Kerbwirkung im Zahnfuß untersucht und die temperaturabhängige Zeitschwellfestigkeit von vier in der Antriebstechnik gängigen Kunststoffen bestimmt. Die Versuche werden in einer Baugröße durchgeführt. Darüber hinaus wird in Stichversuchen der Einfluss der Baugröße untersucht. Mit Temperaturmessungen im gepulsten Zahnrad und abgleichenden FEM-Berechnungen werden der Einfluss und die Größe der Erwärmung des Zahnfußes durch die Verformungsenergie abgeschätzt. Der Einfluss des vorzeitigen Zahneingriffs bzw. der verformungsbedingten Vergrößerung der Profilüberdeckung wird in Laufversuchen und mit Hilfe von FEM-Untersuchungen ermittelt.