Prüfstand für elektrische Maschinen und Antriebe mit den Schwerpunkten Energieeffizienz und Elektromobilität

Die investigation bildet eine wesentliche Grundausstattung der教授。德国德累斯顿工业大学的电子技术与信息技术研究中心，德国德累斯顿工业大学，德国德累斯顿工业大学，德国德累斯顿工业大学，德国德累斯顿工业大学。Prüfstände zur realitätsnahen优化，分析和验证电力和混合动力的电力和混合动力的电力和混合动力的电力和混合动力的电力和混合动力的动力。Die Mess- und profziele der laufenden and geplanten forschungsarbeten erforderdern dergesichtspunkten der Nachhaltigkeit and Zukunftsfähigkeit eistung des Versuchsstandes in Bereich von 160 kW。Kennzeichnende prof - parameter sind - allem Leistungen and wirkunggrade and damit Drehmomente, Drehzahlen and Verluste im elektromecischen Antriebsstrang im stationären bzw。quasistationaren Betrieb。derbeantragte pr<e:1> (derbefindet sich in unmittelbarer) Nähe (dereinem ebenfalls in derplanung befindlichen Strömungsmessstand （derelektrische Maschinen）。疾病组合bietet die Möglichkeit， Untersuchungen zu Erwärmung and abk<e:1> hlung elektrischer Maschinen durchzuf<s:1> hren, die wesentlich <s:1> ber bliche pr<e:1> fstandsaufgaben hinausgehen。

Die Investition bildet eine wesentliche Grundausstattung der Professur. Sie ordnet sich in die Forschungsprofillinie „Wasser, Energie, Umwelt“ der TU Dresden sowie der Entwicklungskonzeption der Fakultät Elektrotechnik und Informationstechnik der TU Dresden ein. Prüfstände zur realitätsnahen Optimierung, Analyse und Validierung der Elektromotoren und der zugehörigen Leistungselektronik sind ein unverzichtbares Werkzeug zur Entwicklung der elektrischen Komponenten des Antriebsstrangs in Elektro- und Hybridfahrzeugen. Die Mess- und Prüfziele der laufenden und geplanten Forschungsarbeiten erfordern unter den Gesichtspunkten der Nachhaltigkeit und Zukunftsfähigkeit eine Leistung des Versuchsstandes im Bereich von 160 kW. Kennzeichnende Prüfparameter sind vor allem Leistungen und Wirkungsgrade und damit Drehmomente, Drehzahlen und Verluste im elektromechanischen Antriebsstrang im stationären bzw. quasistationären Betrieb. Der beantragte Prüfstand befindet sich in unmittelbarer Nähe zu einem ebenfalls in der Planung befindlichen Strömungsmessstand für elektrische Maschinen. Diese Kombination bietet die Möglichkeit, Untersuchungen zu Erwärmung und Abkühlung elektrischer Maschinen durchzuführen, die wesentlich über übliche Prüfstandsaufgaben hinausgehen.