Antennenmesseinrichtung für sphärische Nahfeldmessungen zur Charakterisierung von Fahrzeugantennensystemen unter realistischen Betriebsbedingungen

Im Rahmen des Thüringer Innovationszentum Mobilität Beschäftigt sich eich eine Fakultäts-and Institutionsübergreifend aufsterellte Forschergruppe der Konzept and Implementierung einer Messeinrichtung zur reproduzierbaren nachbildung von Fahr-und Funks zenarien Under Lab inbedding Under Von Fahr-und Funks zenarien.在Beschaffung，Das hierfür erforderliche Gebäude befindet sich im Bau；EMV-tauglicher Rollenprüfstand befinden sich in Beschaffung。在Dm höchst aktuellen Frequenzberich zwitchen 70和6000 MHz下，Dm höchst aktuellen Fquenzbereich zwitchen 70和6000 MHz下的Charakterisierung von Fahrzeugantennensystem en der realistischen Betriebsbedingungen in Dm höchst aktuellen Frequenzbereich zwitchen 70和6000 MHz。在我们的生活中，所有的一切都发生在新的世界里。Das Konzept der Virtuellen Straçe Weist Europaweit Abdesiten Neuheitswert AlleinstellungsCharakter auf and wird wind enthe Beiträge zur künftigen Forschung im Bereich der Intelligence enten Transport system，Mobilkomikation，drahtlosen Sensornetze and Datenübergangung Listen(ITS，Car-to-x，Fahrerassistenz，Satellitaviation，Komomikation Usw.)从Antrag stellenden Fachgebiete einschlieülich des Fraunhofer IIS zugeschnitten的专业知识。

Im Rahmen des Thüringer Innovationszentrums Mobilität beschäftigt sich eine fakultäts- und institutionsübergreifend aufgestellte Forschergruppe mit der Konzeption und Implementierung einer Messeinrichtung zur reproduzierbaren Nachbildung von Fahr- und Funkszenarien unter Laborbedingungen - der „virtuellen Straße". Das hierfür erforderliche Gebäude befindet sich im Bau; elektromagnetische Abschirmkammer und EMV-tauglicher Rollenprüfstand befinden sich in Beschaffung. Der vorliegende Antrag dient der Schaffung einer autarken Messfähigkeit der virtuellen Straße zur präzisen Charakterisierung von Fahrzeugantennensystemen unter realistischen Betriebsbedingungen in dem höchst aktuellen Frequenzbereich zwischen 70 und 6000 MHz. In einer weiteren Ausbaustufe wird diese Messeinrichtung im Hinblick auf die Nachbildung realistischer Funkumgebungen ergänzt. Das Konzept der virtuellen Straße weist europaweit absoluten Neuheitswert mit Alleinstellungscharakter auf und wird wesentliche Beiträge zur künftigen Forschung im Bereich der intelligenten Transportsysteme, Mobilkommunikation, drahtlosen Sensornetze und Datenübertragung leisten (ITS, car-to-x, Fahrerassistenz, Satellitennavigation, Kommunikation usw.). Der Antrag ist auf die vorhandene Expertise der Antrag stellenden Fachgebiete einschließlich des Fraunhofer IIS zugeschnitten.