Construction and Simulation Analysis of Decision Making Model for Tsunami Initiative Evacuation in Port City

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本研究では，北海道を代表する港湾観光都市である小樽市の運河周辺エリアを研究フィールドとして，津波に対する率先避難行動に着目し，地理不案内な観光者の津波避難行動意思決定モデルを構築して，そのモデルをもとに，エージェント・シミュレーション分析を用いて，観光従事者の率先避難行動が，観光者の津波避難行動に対して，どのような影響を及ぼすのか，その効果や課題を明らかにすることを目的としている．具体的には，観光地の地理を理解している地元店舗の観光従事者が，津波に伴う率先避難を行った場合，地理不案内な観光者の行動に対して，どのような影響を及ぼすのか，その効果や課題をマルチ・エージェント・シミュレーション（Multi-Agent Simulation：以下，MAS）を用いて明らかにしたい．ここで率先避難とは，「津波警報等の危険情報に接したとき，自ら率先して危険を避ける行動を起こすこと．その行動によって，周囲の人にも同様の行動を促し，危険回避行動を起こさせること」と定義する．令和4年度は，地理不案内な観光者を想定した被験者による疑似的な避難行動の移動速度を実測する予定であった．しかし，研究フィールドである小樽市の運河周辺エリアにおける「人の流れ」がコロナ禍以前の状況に戻っておらず，実際の津波避難を想定した際の移動速度に近似したデータを得ることができないと判断し，この実施予定を１年間延期することとした．