Research on street network planning and design which consider standing vehicles and passengers' behaviour

考虑静止车辆和乘客行为的路网规划设计研究

• 批准号: 20K14845
• 负责人: 鳥海 梓
• 金额: $ 2.66万
• 依托单位: The University of Tokyo
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
• 财政年份: 2020
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2020-04-01 至 2025-03-31
• 项目状态: 未结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-20K14845/
• 关键词: 街路計画; 歩行者; アクセス・マネジメント; 沿道出入; 性能評価; ギャップ・アクセプタンス; 階層型道路ネットワーク; 停車

本研究の目的は，自動車からの路上または路外での乗降に着目し，路上または路外停車における円滑性，安全性や周囲の歩行者への影響を考慮した街路ネットワークの計画・設計手法を提案することである．このために2021年度までに，既往研究の体系的整理，街路観測調査に基づく路外出入車両と歩行者の挙動分析，路外出入車両の挙動を再現するシミュレータの構築とそれを用いたシナリオ比較を行った．また，このシミュレータに路上での停車・乗降を組み込むためのロジックの整理等を行った．2022年度は，育児休業の取得により研究を中断していた.

The purpose of this study is to consider the impact of off-road parking, slip, safety, cycling and pedestrian safety on road life and design methods. In 2021, the system of previous research was sorted out, and the traffic survey was carried out based on the traffic analysis of out-of-road vehicles and pedestrians, and the traffic analysis of out-of-road vehicles was reproduced. In 2022, the research on the acquisition of children's leisure business was interrupted.

项目成果

多様な道路利用主体を考慮した街路ネットワークの機能階層化に関わる論点整理

考虑到各种道路使用者，组织与街道网络功能分层相关的问题

• 发表时间: 2020
• 作者: 鳥海梓;大口敬
• 通讯作者: 大口敬

A Simulation Study on the Interaction between the Land-Access Function for Motor Vehicles and the Walkability for Pedestrians in Urban Streets

城市街道机动车用地功能与行人步行适宜性交互作用仿真研究

• 发表时间: 2022
• 期刊: Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies
• 作者: Azusa Toriumi;Kosuke Kasahara;and Takashi Oguchi
• 通讯作者: and Takashi Oguchi

街路における歩行者と出入交通の交錯に関する実態分析

街道行人与进出交通交互的实际分析

• 发表时间: 2021
• 作者: 鳥海梓;笠原光将;大口敬
• 通讯作者: 大口敬