An Anthropological Study on the Temporalities of Infrastructure: A Case Study of a Seasonal Bamboo Bridge in Lao P.D.R.

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本研究は、中国と国境を接するラオス北部のルアンナムター県で、流れ橋(毎年雨季になり川が増水すると流失し、乾季には人々が再び設置する橋)という、 環境と生業と連関したインフラ作りの実践に光を当てることで、村落と都市との関係、両空間間のモビリティの変化、国境地帯の開発によって人々が経験するグローバル化との関係を明らかにしようと試みている。2022年度は、2021年度から引き続き新型コロナウィルス感染拡大の影響を受け、調査対象地域であるラオスへの渡航が困難だったため、本研究に関わる隣接領域の文献調査を行った。 近年注目されているバオボタニックと呼ばれる植物と人工物との融合を目指した建築や、「生きた根の橋」（Living root bridge）などの事例について、人間と他の動植物や人工物との関係を探求するマルチ・スピーシーズ人類学の視点から検討し、これまで人間中心主義的と捉えられてきたエンジニアリングの領域で見られる近年の変化に関するレビューを行った。加えて、そもそも橋というインフラ、あるいは橋が可能にする「渡る」という移動の様態を理解するため、モビリティ研究と考古学の先行研究にも射程を広げ、文献研究を進めた。これらの研究結果をまとめ、九州人類学研究会の研究会合と4S（Society for Social Studies of Science）の国際学会で発表し、身近な資源をインフラ化するという一つの過程としてのインフラ作りという視点を提起し、有益なフィードバックを得ることができた。