Geographical studies of coastal waters: creating coastal seafloor geomorphology and visualization and enlightenment of seafloor landscape

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浅海底地形学の構築および沿岸域の海洋空間計画立案につながる基礎研究のため、福岡県糸島市沿岸域にてマルチビーム測深を実施することができた。その成果は姫島沿岸域の漁業資源調査などに利用し研究を継続している。糸島市芥屋の玄武岩海食崖沖の海食台地形については、日本地理学連合の学術誌「地形」に成果を掲載した。岩石海岸沖の海底地形については記載や研究が全くなかったため、地形学に新たな知見を加えることができた。また、奄美大島南部の大島海峡でもマルチビーム測深調査を実施した。大島海峡は、造礁サンゴや甲殻類などの貴重種が多く報告されている。一方、大島海峡のような海峡部や内湾のサンゴ礁地形やサンゴ群集に関する科学的知見は極めて限られており、新たな発見があることが多い（Kan et al. 2015）。本研究では大島海峡の5海域で測深を実施した。測深データ取得中の総航行距離は349.73km、測深面積は合計 18.77km2である。本研究によって可視化された大島海峡中央部の海底地形には、沿岸で急激に水深を増す溺れ谷地形とともに、海峡部では潮流によって形成されたとみられる高まりや海釜状地形が認められた。また、内湾部には緩傾斜で起伏の少ない海底が存在することが明らかになった。さらに、山陰沖にて1927年に沈んだ日本海軍の駆逐艦「蕨（わらび）」の船体をマルチビーム測深と水中ドローン調査などを駆使して発見した。このほか、久米島ハテノハマの洲島・浅海域のドローン測量調査や与那国島・石垣島の既測深海域での潜水調査などを実施した。また、海底景観の可視化と啓発へ向けた普及講演会を5回以上実施した。