Elucidation of store / route selection mechanism in the digital age

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コロナ禍以降の企業間競争や地域間競争において、デジタルとリアルを交差させつつ、より的確にニーズをとらえた顧客体験を提供したものが勝ち残ると予想される。そして、多くの人が、自身の求めるリアルの体験を安定的に享受するためには、その基盤となるモビリティ（移動の可能性）が継続的に提供されていることが大前提となる。しかしながら、コロナ禍による外出の抑制は、様々な交通機関に大きな経済的ダメージを与えている。この状況を踏まえた時に、リアル空間における必要な体験の提供をコロナ終息後においても、実現するためには、移動需要を生み出すためのコミュニケーションのあり方について、研究の蓄積が必要であると考える。この観点に基づき、以下の(a) から (c) の研究を実施し、一部は学会報告、論文において公表した。(a) 小量乗合輸送サービスが移動行動・購買行動に与える影響分析：神奈川県内での実施された小量乗合輸送サービス実証実験の期間中に、利用者行動データ収集のための予備調査を実施した。本調査の実施に向け、行動データ収集に関する課題、問題点を抽出した。(b) アプリ上のコミュニケーションが消費者行動に及ぼす影響分析：消費者にとって今日、最も接点の多いコミュニケーション・ツールとなりつつあるスマートフォンのモバイルアプリに着目し、アプリ上でのクーポン発信やオンライン・カスタマーレビューが購買行動に与える影響を分析した。(c) デジタル時代における経営戦略論：移動行動・購買行動を支えるサービスの社会実装を想定し、オープン・プロセス・イノベーション、パフォーマンス・マネジメントに関する研究を実施した。