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Ripple effect simulation model by the appearance of autonomous vessel

自主船出现的涟漪效应模拟模型

基本信息

批准号：
20K04732
负责人：
川崎智也
金额：
$ 2.66万
依托单位：
The University of Tokyo
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2020
资助国家：
日本
起止时间：
2020-04-01 至 2024-03-31
项目状态：
已结题

项目摘要

(1) 自動船を導入した海運ネットワークの質的評価今年度は，これまでに構築したモデルを用いて，自律・自動船や自動化ターミナルをはじめとした海運・港湾関係の新技術導入に伴う港湾政策のあり方について考察した．また，新たに複雑ネットワークを用いた分析を追加した．その理由としては，これまでの貨物フローなどの量的な分析だけでなく，より質的な評価を実施することで海上リンクやノードとしての港湾の重要性を評価できるためである．具体的には，自動船を導入したリンクについて船員削減，スペースの有効活用による輸送単価の減少，固定費用の低減，運航頻度などを考慮した重み付きリンクを提案し，自動船波及のリンク予測を行った．その結果，自動船の導入により船型はやや小型化し，運航頻度がやや増加する結果となった．これは，自動船の運航費用が従来船よりも比較的安価であることが主な理由である．ただし，ネットワーク構造に劇的な変化はなかった．今回適用した海運ネットワークは北東アジアと世界の主要港湾のみの限られたネットワークであるため，研究期間を延長した次年度（最終年度）では世界の主要港を対象として分析を拡張し，これまでに構築したモデルによる分析結果も含め，港湾政策のあり方について提言する予定である．(2) 船舶寄港パターンシミュレーション前年度に船舶寄港パターンシミュレーションモデルを開発したが，これに新たに船舶サイズ選択行動を考慮したモデルを開発した．これを用いることにより，より詳細な船舶寄港パターンの分析が可能となる．最終年度はこの拡張モデルを実ネットワークに適用することにより，船舶寄港パターンを詳細に分析する．

(1) Evaluation of the quality of automatic ship introduction and shipping, this year's review, construction and use of automatic ships, self-discipline and automatic shipsやAutomated ターミナルをはじめとしたMarine and port relations のNew technology introduction に accompany うport policy のあり方について inspection した．また, the new たにRepair 雑ネットワークをUse the いたanalysisをAdditional した．そのREASON としては, これまでのgoods フローなどのANALYSIS OF THE QUANTITY だけでなく, よりなreview価を実士することで海リンクやノードとしてのThe importance of the harborを Commentary価できるためである． Specifically, the crew of the automatic ship was reduced when the automatic ship was introduced, and the crew was reduced, and the effective use of the ship was reduced, The fixed cost is reduced, the frequency of operation is not considered, and the proposal of heavy payment is considered, and the automatic ship is expected to be affected. As a result, the automatic ship has been introduced, the ship type has been miniaturized, and the frequency of operation has been increased.これは, the shipping cost of the automatic ship is the same as the comparison of the shipping cost of the automatic ship.ただし, ネットワークstructured drama's な変化はなかった. This time, it is applicable to the main port of the world's main port, Tohoku Tohoku. The study period is extended to the following year (final year) The main port of the world is analyzed and analyzed, and the main port of the world is constructed and constructed. The results of the analysis are contained in the analysis results, and the port policy is proposed and determined. (2) Shipping port of callデルを开発したが, これに新たに Ship サイズ选択ACT を CONSIDERATION したモデルを开発した．これを Use いることにより, よりDetails な Ship Departure Port パターンの Analysis がとなる. In the final year, the はこの拡张モデルを実ネットワークにapplicable することにより, the ship's port パターンをdetailed analysisする.