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観察調査による、自転車走行行動と走行違反・交錯回避行動のメカニズムの解明

通过观察研究阐明自行车骑行行为以及避免交通违规和交叉口行为的机制

基本信息

批准号：
19K04793
负责人：
原田昌幸
金额：
$ 2.75万
依托单位：
Nagoya City University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2019
资助国家：
日本
起止时间：
2019-04-01 至 2024-03-31
项目状态：
已结题

项目摘要

近年、自転車と歩行者の事故が減少しないことなどの背景から、自転車の走行環境に関して、自転車を歩行者から切り離す「自転車レーン」「車道混在」などの整備が進められている。しかしその一方で、「自転車レーン」や「車道混在」は自転車が車道を走行することになり、車との事故が懸念されている。そのため、本研究課題では、「A.自転車走行行動のフィールド観察調査」「B.自転車通行帯の整備に積極的な自治体に対するヒアリング調査」「C.被験者によるフィールド走行実験」の3つのアプローチを計画している。四年度目の本年度は、Cと少し遅れていたAの交差点における回避・交錯の分析結果のまとめを行う計画であった。まず、Aの自転車の交差点における回避・交錯の分析であるが、単路部の回避・交錯の分析と同様に、回避・交錯の形態、その相手、その時の回避行動や原因行動を指標化し、ビデオ画像から読み取る方法で分析を行い、実態としては単路部よりも交差点の方が、交錯のリスクが小さいことを明らかにした。またその成果を口頭発表した。Ｃについては、前年度行った予備実験の結果をもとに若干の走行ルート変更を行い、名古屋市内に3km前後の4つの走行ルートを設定し、走行位置が異なる4条件でフィールド走行実験を行った。現時点で被験者数は6名で、延べ96条件、距離にして約300km分の走行実験を完了した。また、その際に取得した走行中のヒヤリ感や不安感について、道路タイプ別に分析し、学会の大会梗概にまとめ、投稿を行った（R5年9月に口頭発表予定）。

In recent years, the number of accidents caused by bicycles and pedestrians has decreased, and the background of bicycles and pedestrians has been reduced, and the environment in which bicycles and bicycles have been driven has been reduced. , 自転车を歩行者から车り出す「自転车レーン」「 Lane mix 」などの综合が入められている.しかしその Party で、「自転车レーン」や「 Lane mix 」は自転车が路を行することになり、车とのaccidentがsuspenseされている.そのため、This research topic is では, "A. Observation survey of self-propelled vehicles traveling operations" "B. Active maintenance of self-propelled vehicles traffic areas" Local government investigation" "C. The victim of the crime is walking around" is the project of the local government. The four-year project is planned for the current year.まず、Aの自転车のintersection point におけるavoidance・intersection analysis であるが、単路部のavoidance・intersection analysis と同様に、avoidance・intersection form、その心手、その时のevasive actionやCause action を indexization し, ビデオ portrait から読み take る method で analysis を row い, 実state としては単路部よりもIntersection point のsquareが、cross のリスクが小さいことを明らかにした. The result of this is the result of oral expression. Ｃについては, the previous year's trip, the result of the previous year's trip, the result of the previous year's trip, the number of rows in Nagoya city 3km before and after の4つのwalkingルートをsettingし、walking positionがdifferentなる4conditionsでフィールド行実験を行った. At this time, there are only 6 people who have been taken, the conditions are 96, and the distance is about 300km. The walk has been completed.また, その记にGet した中行的のヒヤリ Feeling of uneasiness について, 路タイプ比に分Analysis, summary of the society's general meeting, submission of the paper (to be decided by oral notice in September, 2015).