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疎計測情報から極限環境の物理ダイナミクスを見える化するデータ同化システムの創出

创建数据同化系统，从稀疏的测量信息中可视化极端环境的物理动态

基本信息

批准号：
18K18018
负责人：
加藤博司
金额：
$ 2.08万
依托单位：
Japan Aerospace EXploration Agency
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
财政年份：
2018
资助国家：
日本
起止时间：
2018-04-01 至 2020-03-31
项目状态：
已结题

项目摘要

「疎計測情報から極限環境の物理ダイナミクスを見える化するデータ同化システムの創出」として、無人グライダー翼に取り付けた8点の圧力計測センサーからの飛行中流れ場環境推定技術の構築を進めている。本年度の研究実績は以下の2つである。１．飛行試験昨年度中に構築した無人グライダー機体に新たに加速度センサー、迎角センサー、速度センサーを取り付け、飛行試験1回を新たに実施した。昨年度中に実施した飛行試験では、飛行中の姿勢・速度情報まで取得できていなかったが、これらセンサーと取り付けることで、飛行中の翼表面圧力情報に加えて、飛行機の姿勢・速度の同時取得が可能になり、数値シミュレーション側の境界条件の推定精度に一定程度寄与できる見込みとなった。２．飛行試験形態での数値シミュレーション環境の構築昨年度には、構築したグライダー機体の翼のみを対象に計算格子の生成、および、CFD計算を実施していたが、翼表面圧力情報に影響を与え得るグライダー試験機体の胴体までを考慮できていなかったため、計算格子の再生成を実施した。胴体までをCFD計算側で考慮することにより、計算格子数の増大を招き、流れ場推定時の計算効率性が悪化するため、可能な限り、計算格子数を抑える形で計算格子を生成した。また、CFD計算実施時に、数値計算手法の違いによる計算結果の不安定性が明らかになり、適切な数値計算手法の探索も合わせて実施した。

「疎measurement information and extreme environment physical and chemical のcreation」として、无人グライダーwings take out 8 points の pressure measurement センサーからの in-flight flow field environment estimation technology のconstruction を advance めている. The research results for this year are as follows: 2. 1. The flight test was carried out last year to build the new unmanned airframe and the acceleration system, Angle of attack test, speed test test, flight test test 1 times new test test. Last year's mid-year flight test was carried out, and the posture and speed information during flight were obtained. The surface pressure of the wing in flight Information is added, it is possible to obtain the attitude and speed of the aircraft at the same time, and data is calculated The accuracy of estimating boundary conditions on the Lenovo side depends to a certain extent on the できる见込みとなった. 2. Flight test form でのnumber value シミュレーション environment の construction last year には、Construction したグライダー Body のwing のみを対 resemble に calculation grid generation, および, CFD calculationを実士していたが, Wing Surface Pressure Information に Effect を and え得るグライダー trial machine The carcass of the carcass is taken into account, and the grid is regenerated into a carcass. The CFD calculation side of the carcass does not consider the carcass, calculate the number of grids, and estimate the flow field.のCalculation efficiency が悪化するため、Possibility なlimitり、Calculating the grid number を suppresses the えるshape でCalculating grid をGeneration した.また, CFD calculation method is used when calculating, the numerical value calculation method is not stable, the calculation result is unstable, and the numerical value calculation method is suitable for exploration.