実用化を目指した蚕繭由来燃料電池電解質膜の創製に関する研究ーセリシンを利用してー

利用丝胶制作蚕茧燃料电池电解质膜的实用化研究-

• 批准号: 22K14639
• 负责人: 川端 隆
• 金额: $ 2.66万
• 依托单位: Setsunan University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
• 财政年份: 2022
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2022-04-01 至 2023-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-22K14639/
• 关键词: バイオマテリアル; 燃料電池; 電解質; セリシン; 電解質膜

これまでの研究から、DNAやコラーゲン、キチンなどの生体由来物質が、次世代のエネルギーとして注目されている燃料電池の電解質部として機能することがわかっており、産業から多量に廃棄され、生分解性を有するこれらの物質を積極的に利活用することで、よりクリーンで安価な次世代エネルギーの創出が期待されている。しかし、現状ではこれらの生体由来物質を用いた燃料電池の出力は低く、実用化に向けた性能（プロトン伝導性）向上が必要であった。生体由来物質の一つであるタンパク質の高プロトン伝導化のキーファクターは、何であるかを探索するためにも、本研究では、造膜性に優れるセリシンをモデルタンパク質として設定し、まずはそのプロトン伝導に関する総合的な解析を行なった。実験に用いたセリシンは、繭層中のセリシン成分が98%以上となるセリシンホープ種蚕由来のものを膜化し使用した。成膜されたセリシンフィルムは、セリシン燃料電池の創製とその出力測定ならびに含水量試験、LCRメーターを用いたプロトン伝導度測定に供された。創製されたセリシン燃料電池の出力測定を行なった結果、3.3mW/cm＾2が得られた。含水量試験では、セリシンの高い保水性により、アミノ酸あたりの水和水の数nが相対湿度70％から100%の間で、1.0≦n≦1.82と遷移した。プロトン伝導測定では、最大で10^-3[S/m]程度得られることが示唆され、さらに、水和数が1.77<n<1.82の狭い領域で著しいプロトン伝導度の増加と緩和時間の減少が観測された。セリシンの既報構造文献では、自身が有するセリンリッチ配列は疏水的で成膜に必要な部分であり、間隙配列は親水的であることが報告されている。以上の結果と既報文献から、タンパク質の高プロトン伝導化には、疏水部と親水部を構築し、親水部へのアミノ酸置換や化学修飾を施すことで可能になると予想された。

The research, DNA, and biodegradable products of the fuel cell, the next-generation fuel cell, the fuel cell, the battery, the battery, the I don't know what to expect from the next generation. The fuel cell output of the fuel cell is low, and it is necessary to use the fuel cell to improve the performance (performance). The cause of the disease is that in the first part of the study, the results of this study are as follows: in this study, the purpose of this study is to analyze the characteristics of the film-making system in this study. in this study, the purpose of this study is to analyze the characteristics of the film-making system. The ingredients are more than 98%. The origin of the silkworm, the origin of the silkworm, the membrane of the silkworm and the composition of the silkworm are used. The film-forming equipment is used to determine the water content of the fuel cell, the water content of the fuel cell is measured by the temperature, and the water content is measured by the temperature measurement of the LCR fuel cell. Please check the output of the fuel cell to determine the results of the test, and the results of 3.3mW/ cm ^ 2 are satisfactory. Water content, water content, water retention capacity, water content, water content, water holding capacity, water holding capacity, The maximum degree of measurement is 10 ^-3. The maximum extent of measurement is 10 ^-3. The maximum degree of measurement is 10 ^-3. The maximum degree of measurement is 10 ^-3. In order to improve the quality of the literature, the necessary part of the hydrophobic film, and the gap between the hydrophobic and hydrophobic parts of the literature, the necessary part of the hydrophobic part and the report of the hydrophobic system. As a result of the above results, the literature, the hydrophobic department, the water department, the water department, the chemical treatment system, the hydrophobic department, the water department, the hydrophobic department, the water department, the hydrophobic department and the hydrophobic department.