イベント情報および高度交通情報提供による都心部活性化対策案の検討

考虑通过提供活动信息和先进交通信息来振兴市中心的措施

• 批准号: 09750613
• 负责人: 藤田 素弘
• 金额: $ 1.02万
• 依托单位: Nagoya Institute of Technology
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
• 财政年份: 1997
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1997 至 1998
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-09750613/
• 关键词: 交通情報; 都心活性化; イベント; 公共交通促進; イベント情報; パークアンドライド

本研究では、最近になってその実現が現実味を帯びてきた、高度交通情報システム(ITS,VICSなど)を有効に利用することで、都心部とその周辺部の交通渋滞情報を事前に提供して、渋滞時には最寄りの駅からのパークアンドライドを促すことによって、都心部の渋滞解消、徒歩周遊客の増加および賑わいの復活を目指そうとするものである。この場合においては、交通情報だけでなく都心部のイベント情報やショッピング情報なども効果的に提供すれば、都心部の集客力の強化に役立つものと考えられる。本研究では,まず都心におけるイベント情報や高度交通情報の提供によって公共交通機関利用をどれだけ促進できるかをある程度概算することを目的としてアンケート調査を実施したが,600件程度の有効回答が得られた.そのアンケートに基づいて分析した結果,概算で5%程度のドライバーが渋滞情報が与えられれば,公共交通で都心まで来ると考えていつ事が分かった.また,本研究では非集計モデルによって,公共交通への転換特性をモデル化したが,比較的精度のよいモデルを構築することができた.本モデルによって,都心までの車所要時間と交通情報の有無,各個人の公共交通機関へのアクセスの容易さ等との関係が明らかになり,交通情報提供時の需要予測が可能となった.

This study is aimed at providing advance information on traffic delays in the vicinity of the airport and providing advance information on traffic delays in the vicinity of the airport. In this case, the traffic information is divided into two parts: the information of the traffic information is divided into three parts: the information of the traffic information is divided into three parts: the traffic information of This study aims to provide information on the use of public transportation agencies and to estimate the extent to which they can be promoted. According to the results of the analysis, the estimated amount of delay information is 5% and the public transportation is 3% of the time. In this study, the characteristics of public transportation are analyzed and compared. The relationship between the time required by the vehicle and the availability of traffic information, the ease of access to public transportation for each person, and the need to predict when traffic information is provided is clear and possible.

项目成果

奥西秀春 藤田素弘 松井 寛: "交通情報提供によるパークアンドライド促進策に関する研究" 平成七年度研究発表会講演概要集 土木学会中部支部. 573-574 (H8年3月7日)

Hideharu Okunishi、Motohiro Fujita、Hiroshi Matsui：“通过提供交通信息进行停车换乘促进措施的研究”1995 年研究报告摘要，日本土木工程师学会中部分会 573-574（2002 年 3 月 7 日）。

松井 寛・藤田素弘・奥西秀春: "交通情報提供によるパークアンドライド促進策に関する研究" 土木学会研究発表会講演概要集. 573-574 (1996)

Hiroshi Matsui、Motohiro Fujita、Hideharu Okunishi：“通过提供交通信息促进停车换乘的措施研究”日本土木工程师学会研究会议演讲摘要 573-574（1996 年）。

松井 寛・藤田素弘・土屋真司: "時間帯別通勤時刻選択モデルのための調査・集計・モデリングの検討" 土木計画学研究・論文集. No.14. 527-533 (1997)

Hiroshi Matsui、Motohiro Fujita 和 Shinji Tsuchiya：“时区通勤时间选择模型的研究、聚合和建模”土木工程规划研究和论文第 14 期。527-533 (1997)。

高田真市 藤田素弘 松井 寛: "交通情報提供による公共交通の利用促進に関する研究" 平成九年度研究発表会講演概要集 土木学会中部支部. 669-670 (H10年3月6日)

Makoto Takada、Motohiro Fujita 和 Hiroshi Matsui：“通过提供交通信息促进公共交通使用的研究”1997 年研究报告摘要，日本土木工程师学会中部分会 669-670（2010 年 3 月 6 日）。

H. Matsui, M. Fujita, Y. Matsumoto: "JUDGMENT METHODS OF CONGESTED SECTIONS ON A FREEWAY" The 4th World Congress on Intelligent Transport Systems Proceedings. (1997)

H. Matsui、M. Fujita、Y. Matsumoto：“高速公路拥堵路段的判断方法”第四届世界智能交通系统大会论文集。