Control of weakly-ionized flow around reentry spacecraft and a feasibility study for its application

再入航天器周围弱电离流控制及其应用可行性研究

基本信息

  • 批准号：
    18206087
  • 负责人：
    ABE Takashi
  • 金额：
    $ 31.12万
  • 依托单位：
    Japan Aerospace Exploration Agency
  • 依托单位国家：
    日本
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Scientific Research (A)
  • 财政年份：
    2006
  • 资助国家：
    日本
  • 起止时间：
    2006 至 2009
  • 项目状态：
    已结题

项目摘要

The spacecraft reentering into the atmosphere experiences a sever aerodynamic heating caused by the hot plasma flow around it. For flight safety, it is required to mitigate such a sever heating environment in addition to developing a heat protection system for the spacecraft. Because the hot plasma is influenced by the existence of the electromagnetic field, we conducted a feasibility study to make use of the electromagnetic force to mitigate such a severe heating environment. The present result shows that such a mitigation is feasible by making use of an appropriate static magnetic field configuration around the spacecraft. Furthermore, it is shown that an appropriate flight experiment to validate such a measure is feasible.
再入大气层的航天器会受到周围热等离子体流的强烈气动加热，为了飞行安全，除了研制航天器的热防护系统外，还需要减缓这种强烈的气动加热环境。由于热等离子体的存在受到电磁场的影响，我们进行了可行性研究，利用电磁力来减轻这种恶劣的加热环境。目前的结果表明，这种缓解是可行的，通过使用一个适当的静态磁场配置周围的航天器。此外，它表明，适当的飞行实验，以验证这种措施是可行的。

项目成果

期刊论文数量（33）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（0）
专利数量（0）
Kinetic and Continuum Simulations of Electromagnetic of a simulated Reentry Flow
模拟再入流的电磁动力学和连续模拟
Experimental Study for Momentum Transfer in a Dielectric Barrier Discharge Plasma Actuator
  • DOI：
    10.2514/1.30985
  • 发表时间：
    2008-09
  • 期刊：
    AIAA Journal
  • 影响因子：
    2.5
  • 作者：
    T. Abe;Y. Takizawa;S. Sato;Nobara Kimura
  • 通讯作者：
    T. Abe;Y. Takizawa;S. Sato;Nobara Kimura
Trajectory Analysis of Electromagnetic Aerobraking Flight Based on Rarefied Flow Analysis
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Numerical Validation of the Magnetic Flow Control for Reentry Vehicles
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  • 影响因子：
    0
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    小林正法・国里愛彦・大杉尚之・西山慧・紀ノ定保礼・遠山朝子.

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