Commuter Demand Concentration Model and the Application on Tokyo Railway Network

通勤需求集中模型及其在东京铁路网的应用

基本信息

  • 批准号:
    11450192
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 3.01万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
  • 财政年份:
    1999
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    1999 至 2001
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

In the urban area, development of railway capacity and dispersion of demand are thought to relieve congestion in peak time. In order to evaluate the effects of these measures, a network assignment model based on a time-space network is developed, called the Commuter Demand Concentration Model. Utilizing OD tables, railway capacity data, and information of working time system as input, this model gives congestion levels at each time and at each zone. Then, this model is applied to Tokyo's railway network, and it turned out that it can estimate commuter demand over time with reasonable accuracy. Finally, we can make a forecast for Tokyo's railway demand in the future, considering possible changes in the working system and railway capacity.
在城市地区,铁路运力的发展和需求的分散被认为可以缓解高峰时段的拥堵。为了评估这些措施的效果,建立了一个基于时空网络的网络分配模型,称为通勤需求集中模型。该模型利用OD表、铁路运力数据和工作时间系统信息作为输入,给出了每个时间和每个区域的拥堵程度。然后,将该模型应用于东京的铁路网,结果表明,该模型可以以合理的准确性估计通勤需求随时间的变化。最后,我们可以对东京未来的铁路需求进行预测,考虑到工作系统和铁路运力可能发生的变化。

项目成果

期刊论文数量(8)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
家田 仁: "大都市圏鉄道需要の時刻集中特性予測モデルの構造と首都圏鉄道ネットワークへの適用"土木学会論文集. (印刷中).
Hitoshi Ieda:“预测都市圈铁路需求时间集中特征的模型结构及其在都市圈铁路网络中的应用”,日本土木工程师学会会刊(正在出版)。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
家田 仁: "時空間ネットワーク分析のための都市交通ネットワークの簡略表現法の提案"土木学会第54回年次講演会講演概要集第4部. 732-733 (1999)
Hitoshi Ieda:“用于时空网络分析的城市交通网络简化表示方法的提案”第 54 届日本土木工程学会年会,第 4 部分. 732-733 (1999)
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
HITOSHI Ieda: "A Proposal of Urban Transport Network Simplifying Method or Time-space network Analysis"Proceeding of the 54^<th> Conference of Japan Society of Civil Engineering. Vol.4. 732-733 (1999)
HITOSHI Ieda:“城市交通网络简化方法或时空网络分析的提案”日本土木工程学会第 54 届会议论文集。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
HITOSHI Ieda: "Railway Commuter Demand Concentration Model and the Application on Tokyo Railway Network"Journal of Infrastructure Planning and Management. (Printing).
HITOSHI Ieda:“铁路通勤需求集中模型及其在东京铁路网络上的应用”基础设施规划与管理杂志。
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    0
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  • 资助金额:
    $ 3.01万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
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