材料リサイクルと構造リユースを前提とした橋梁構造物の長期的資産評価に関する調査

基于材料回收与结构再利用的桥梁结构长期资产评估研究

• 批准号: 17636025
• 负责人: 杉浦 邦征
• 金额: $ 2.05万
• 依托单位: Kyoto University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2005
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2005 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-17636025/
• 关键词: リサイクル; リユース; 橋梁; 資産

豊かで,快適で,便利で,安全で,活力のある社会の持続的発展に力強く対応し,社会情勢の変化に柔軟に順応できる技術開発の仕組みの構築が望まれている.特に,循環型社会形成を目標として,中・長期的視点のもと,既存の環境保全,自然との共生および新たな環境創造の各種技術が21世紀の研究のキーワードでもある.このような社会的要請のもと,建設分野においては,低環境負荷型社会基盤施設の開発ならびに建設リサイクルの推進が緊急課題であり,(1)既設構造物の健全性評価および延命化技術,(2)老朽構造物の解体施工技術,(3)建設廃棄物の再資源化技術,(4)社会基盤施設のライフサイクルにおける環境負荷評価に対する取り組みが精力的に行われている.本調査研究では,設計寿命が100年に及び,設計段階から予測が困難な社会情勢変化にも十分対応できるよう,橋梁の構造諸元の変更が容易に可能な構造形態・その設計法について調査するとともに,このような設計サイクルにおける橋梁構造物の長期的資産評価法について議論し,工学と社会科学の複合・総合領域として将来の特定領域の新規発足に向けて事前調査を行うことを目的として実施した.具体的には,道路資産を管理する国・地方の建設局,道路関連公団の橋梁設計技術者を研究協力者として招聘し,維持管理および資産管理に関する現状認識を把握するためのヒアリングを実施した.建設リサイクル法が施工され,建設廃棄物の適切な処理に対する配慮はなされるようになったものの,材料リサイクル・部材のリユースによって老朽橋梁から新設橋梁を生み出す社会システムの構築には至っておらず,『材料リサイクル・構造リユース』を前提とした橋梁構造物の長期的資産評価は行われていないのが現状である.歴史的な建造物が多く残される北米・欧州の先進国においても,また,日本と同様に成長著しい東アジアの隣国である中国・韓国においても,材料リサイクル・部材リユースを視野に入れた社会基盤整備は行われていない.循環型社会構築に向けた法的諸問題,特に減価償却によらない資産評価法などを早急に確立する必要がある.

Prosperity, adaptability, convenience, safety, vitality, sustainable development of society, flexibility, social change, technological development and organizational structure. In particular, the formation of circular society is aimed at medium and long-term perspectives, existing environmental preservation, natural symbiosis and new environmental creation technologies, and research in the 21st century. (1) Health assessment of existing structures and life-extension technology;(2) Construction technology of old structures;(3) Recycling technology of construction waste;(4) Environmental load assessment of social infrastructure facilities, and the selection of group activities. This investigation is aimed at discussing the design stage, prediction difficulty, social situation change, structural elements change of bridges, structural configuration, design method, investigation, design service life, and long-term asset evaluation of bridge structures. Engineering and social sciences are complex and integrated fields, and new regulations in specific fields are developed in the future. Specific road asset management, national and local construction bureaus, road-related public bridge design engineers, research collaborators, and maintenance management and asset management related to the status quo to grasp the implementation of the project. The construction method is used for construction, the appropriate treatment of construction waste is used for allocation, the material is used for allocation, the component is used for allocation, the old bridge is used for allocation, the new bridge is used for allocation, the material is used for allocation, the structure is used for allocation, and the long-term asset evaluation of the bridge structure is used for allocation. History of the construction of a large number of remnants of North America, Europe, advanced countries, Japan and the same growth in the East, China, South Korea, China, South Korea, materials, materials, components, vision, into the social base equipment, and the operation of the opposite. The problems of circular social construction, especially the reduction of compensation, asset evaluation and early establishment of the necessary.