交通需要の集中時にも渋滞なく運用できる高効率な近未来交通サービス

一种高效的近期交通服务,即使在交通需求集中时期也可以在不拥堵的情况下运行。

基本信息

  • 批准号:
    23H03385
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 11.98万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
  • 财政年份:
    2023
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2023-04-01 至 2027-03-31
  • 项目状态:
    未结题

项目摘要

项目成果

期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)

数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}

{{ item.title }}
{{ item.translation_title }}
  • DOI:
    {{ item.doi }}
  • 发表时间:
    {{ item.publish_year }}
  • 期刊:
  • 影响因子:
    {{ item.factor }}
  • 作者:
    {{ item.authors }}
  • 通讯作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ patent.updateTime }}

吉廣 卓哉其他文献

Adaptive Anomaly Detection for Software Defined Networking
软件定义网络的自适应异常检测
  • DOI:
  • 发表时间:
    2015
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    阪口 紘生;吉廣 卓哉;柴田 直樹;伊藤 実;Nor Masri Sahri and Koji Okamura
  • 通讯作者:
    Nor Masri Sahri and Koji Okamura
道路交通網上でパケット配送を実現する交通量を考慮した距離ベクトルルーティング
考虑交通量的距离矢量路由实现道路交通网络分组传递
  • DOI:
  • 发表时间:
    2013
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    阪口 紘生;吉廣 卓哉;柴田 直樹;伊藤 実
  • 通讯作者:
    伊藤 実
Large-scale proteomic analysis of Japanese Black cattle : Part III. Identification of protein biomarker candidates for assessment of carcass traits and meat quality characteristics
日本黑牛的大规模蛋白质组分析:第三部分。
  • DOI:
    10.2508/chikusan.86.141
  • 发表时间:
    2015
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    池上 春香;永井 宏平;松橋 珠子;小林 直彦;武本 淳史;吉廣 卓哉;井上 悦子;樋口 智香;守田 昂太郎;内堀 翔;天野 朋子;田口 善智;加藤 博己;入谷 明;松本 和也
  • 通讯作者:
    松本 和也

吉廣 卓哉的其他文献

{{ item.title }}
{{ item.translation_title }}
  • DOI:
    {{ item.doi }}
  • 发表时间:
    {{ item.publish_year }}
  • 期刊:
  • 影响因子:
    {{ item.factor }}
  • 作者:
    {{ item.authors }}
  • 通讯作者:
    {{ item.author }}

{{ truncateString('吉廣 卓哉', 18)}}的其他基金

交通需要の集中時にも渋滞なく運用できる高効率な近未来交通サービス
一种高效的近期交通服务,即使在交通需求集中时期也可以在不拥堵的情况下运行。
  • 批准号:
    23K28075
  • 财政年份:
    2024
  • 资助金额:
    $ 11.98万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
次世代ホームネットワークに向けたネットワーク基盤技術の開発
下一代家庭网络的网络基础设施技术开发
  • 批准号:
    16700070
  • 财政年份:
    2004
  • 资助金额:
    $ 11.98万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)

相似海外基金

経路選択ゲームを用いた交通渋滞の定量評価と交通施策基盤の整備
基于路径选择博弈的交通拥堵定量评价与交通政策基础设施建设
  • 批准号:
    23K20373
  • 财政年份:
    2024
  • 资助金额:
    $ 11.98万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
経路選択ゲームを用いた交通渋滞の定量評価と交通施策基盤の整備
基于路径选择博弈的交通拥堵定量评价与交通政策基础设施建设
  • 批准号:
    20H04146
  • 财政年份:
    2020
  • 资助金额:
    $ 11.98万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
交通渋滞の縮約表現に着目した大規模ネットワークの動的階層化による制御手法の研究
大规模网络动态分层控制方法研究,重点减少交通拥堵表征
  • 批准号:
    18J12493
  • 财政年份:
    2018
  • 资助金额:
    $ 11.98万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for JSPS Fellows
交通渋滞形成の動的模型
交通拥堵形成的动力学模型
  • 批准号:
    08740349
  • 财政年份:
    1996
  • 资助金额:
    $ 11.98万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
一般道路における渋滞意識を考慮した各種交通渋滞対策の評価手法の開発
考虑普通道路拥堵意识的各种交通拥堵对策评价方法的开发
  • 批准号:
    07750619
  • 财政年份:
    1995
  • 资助金额:
    $ 11.98万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
リバーシブル右折レーンによる交通渋滞緩和施策の提案とその効果分析
利用可逆右转车道缓解交通拥堵措施的建议及其效果分析
  • 批准号:
    06750566
  • 财政年份:
    1994
  • 资助金额:
    $ 11.98万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
交通渋滞を考慮した高速道路の混雑料金に関する研究
考虑交通拥堵的高速公路拥堵收费研究
  • 批准号:
    05750494
  • 财政年份:
    1993
  • 资助金额:
    $ 11.98万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
ロードプライシング制度の交通渋滞緩和と環境改善効果の測定手法に関する研究
道路收费体系缓解交通拥堵和环境改善效果测度方法研究
  • 批准号:
    04750513
  • 财政年份:
    1992
  • 资助金额:
    $ 11.98万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
{{ showInfoDetail.title }}

作者:{{ showInfoDetail.author }}

知道了