Sensitivitätsanalyse eines 3D-Modells der Oberkruste am Beispiel der Kola-Halbinsel (Russland)

这些项目旨在通过Kristalline Oberkruste确定和定量研究区域水热输运过程中热物理过程的预测、古气候和结构变化。为了使Kola-Tiefbohrung的Umittelbare Umfeld stehen aus dem Vorprojekt nunmehr ein digitales Höhenmodell，geologische Vertikalschnitte，Temperaturlogs aus 36 Bohrungen bis 2 km Tiefe und ein umfangreicher，an Bohrkernen aus 23 Bohrungen gemessener Datenophysicalischer Gesteinseigenschaften zur Verfügung.通过对这些数据的分析，我们可以建立一个三维模型，用于对上地壳中的重力场进行三维数值模拟。该模型韦尔登包括36个温度记录，21个垂直温度记录和19个垂直温度记录。Mit Hilfe提供了一种基于Péclet-Zahl-Analysen韦尔登模型的计算方法，该方法可以在Wärmetransport bestimmt中获得结构和推进效果。本文利用10000年来的古气候重建和在Kola-Tiefbohrung的Umfeld中利用Tiefe对Wärmestromtte的变化进行的影响估算，对36个温度记录进行了同样的一维反演。

Ziel dieses Projektes ist das Erkennen und Quantifizieren der Einflüsse von Advektion, Paläoklima und strukturgebundener Variation der thermophysikalischen Gesteinseigenschaften auf den regionalen Wärmetransport durch die kristalline Oberkruste. Für das unmittelbare Umfeld der Kola-Tiefbohrung stehen aus dem Vorprojekt nunmehr ein digitales Höhenmodell, geologische Vertikalschnitte, Temperaturlogs aus 36 Bohrungen bis 2 km Tiefe und ein umfangreicher, an Bohrkernen aus 23 Bohrungen gemessener Datensatz physikalischer Gesteinseigenschaften zur Verfügung. Aus diesen ungewöhnlich umfangreichen Daten wird ein realistisches 3-D Modell zur numerischen 3-D Simulation des gekoppelten konduktiven und advektiven Wärmetransports in der Oberkruste entwickelt. Die Modellrechnungen werden mit den vorliegenden 36 Temperaturlogs, 21 Vertikalprofilen der Wärmeleitfähigkeit und 19 Wärmestromdichteprofilen kalibriert. Mit Hilfe dieser kalibrierten Simulationen sowie von Péclet-Zahl-Analysen werden strukturelle und advektive Effekte im Wärmetransport bestimmt. Eine gemeinsame 1-D Inversion der um diese Effekte reduzierten 36 Temperaturlogs ergibt eine Rekonstruktion des Paläoklimas der letzten 10.000 Jahre und eine Bestimmung von dessen Einfluß auf die Variation der Wärmestromdichte mit der Tiefe im unmittelbaren Umfeld der Kola-Tiefbohrung.