Entwicklung textilgerechter Technologien zur Konsolidierung differentialer CF-PEEK-Textilpreformen im Hochleistungs-Autoklav mit Hilfe neuartiger kinematischer Spannmechanismen

DFG-Forschergruppe集团在德国拥有一个工程师团队，该团队还拥有可变轴向3D纺织品制造商，该公司拥有一个高的复杂的纺织品制造商。在复杂的真空-自动点火-焊接几何学中，最重要的是要有一个光滑的Druckbeaufschlagung als auch eine sehr genaue Temperatur- und Druckführung gewährleistet韦尔登können。Um dabei die vorausberechnete textile Verstärkungsanordnung und -orientierung während der Konsolidierung einzuhalten und gleichzeitig eine hohe Geometrieflexibilität des Werkzeuges zu erreichen，ist es unumgänglich，spezielle kinematische bzw. adaptive Formwerkzeuge bereitzustellen und in den Autoklavprozess zu integrieren. Ziel des Teilprojektes ist es daher，eine textilgerechte Herstellungtechnologie für CF-PEEK-Verbunde mit Hilfe 3D-beweglicher Spannmechanismen unter Berücksichtigung der gewählten Preformbauweise zu entwickeln.这种固化技术可以与新的纺织品结合，通过改进的机械技术和改进的机械技术，使高性能的部件在复杂的环境中发挥先导作用。

Die im Rahmen der DFG-Forschergruppe bereits erzielten Ergebnisse belegen deutlich, dass beanspruchungsgerecht ausgeführte variabelaxiale 3D-Textilverstärkungen ein hohes Leichtbaupotential für komplex belastete Verbundrotoren bieten. Zur Herstellung derartiger Hochleistungsrotoren komplexer Geometrie ist das Vakuum-Autoklav-Verfahren besonders prädestiniert, da hiermit sowohl eine gleichmäßige Druckbeaufschlagung als auch eine sehr genaue Temperatur- und Druckführung gewährleistet werden können. Um dabei die vorausberechnete textile Verstärkungsanordnung und -orientierung während der Konsolidierung einzuhalten und gleichzeitig eine hohe Geometrieflexibilität des Werkzeuges zu erreichen, ist es unumgänglich, spezielle kinematische bzw. adaptive Formwerkzeuge bereitzustellen und in den Autoklavprozess zu integrieren. Ziel des Teilprojektes ist es daher, eine textilgerechte Herstellungstechnologie für CF-PEEK-Verbunde mit Hilfe 3D-beweglicher Spannmechanismen unter Berücksichtigung der gewählten Preformbauweise zu entwickeln. Diese Konsolidierungstechnologie besitzt in Kombination mit der neuartigen Textilverstärkung, den verfeinerten Berechnungsverfahren und der modifizierten Messtechnik eine Pilotfunktion für verwandte hochbeanspruchte Bauteile in komplexen Anwendungen.