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Basic investigations of the deformation and failure behaviour of textile-reinforced composites and hybrid structures under high-dynamical loading

Basic investigations of the deformation and failure behaviour of textile-reinforced composites and hybrid structures under high-dynamical loading
高动态载荷下纺织增强复合材料和混合结构变形和失效行为的基础研究
批准号:
5332630
负责人:
Professor Dr.-Ing. Werner Hufenbach
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Priority Programmes
财政年份:
2001
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
2000-12-31 至 2008-12-31

项目摘要

项目成果

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中文摘要
翻译
在此基础上,我们将继续推进能源吸收系统的功能整合和功能整合。从现在开始,从现在开始,一直到现在。他说:“我不会为你做任何事,但我不会为你做任何事。”Ziel des Vorhabens ist Daher die grundLegende Untersuung der Werkstoffphäonomene textilverstärkter Verbunde bebeHohen Belastungsgeschwindigkeiten and die Ermittlung der hieraus Resultierenenden“dehnratenabhänGigen”Verformungs-und Versagenscharakteristik.在此基础上,提出了一种新的技术方案,并在此基础上提出了一种新的方案。Zur Ermittlung Dieser Kennwertfunktionen in ABHänGigkeit von der textilen Bindungsart,der Faser-/Matrixkombination und der Verstärkungsrichtung kommt ein neu neu konzipierter多轴-Hochgeschwindigkeits-Prüfkomplex(MHP)MIT intra intorsionalen Torsionseinheit zum einsatz,we bebeneben textilverstärkten verbunden hybridge unbunden aucsindüGTE print zipkomponentu zunterhensind.这是一种新的技术和技术,它使我们能够更好地理解世界上最重要的东西。
英文摘要
Durch Einsatz textiler Verbundbauweisen wird ein großer Gestaltungsspielraum bei der beanspruchungsgerechten Bauteilausführung, der Funktionsintegration und insbesondere bei der Energieabsorption eröffnet. Die größten Vorteile lassen sich dabei durch Verwendung neuer textilbasierter Konstruktionsprinzipien realisieren, die aus einer gezielten Nutzung der einstellbaren Verformungs- und Versagenscharakteristik bei hohen Belastungsgeschwindigkeiten resultieren. Derartige besondere Werkstoffmerkmale sind vor allem im Fahrzeug- und Maschinenbau noch nicht ausgeschöpft, obgleich hier die notwendige Gewichtsreduktion bei gleichzeitiger Steigerung der Forderungen nach Sicherheit zunehmend zur beherrschenden Konstruktionsgröße wird. Ziel des Vorhabens ist daher die grundlegende Untersuchung der Werkstoffphänomene textilverstärkter Verbunde bei hohen Belastungsgeschwindigkeiten und die Ermittlung der hieraus resultierenden "dehnratenabhängigen" Verformungs- und Versagenscharakteristik. Werkstoffkennwertfunktionen sind unerlässliche Eingabeparameter für die Durchführung von hochdynamischen Strukturberechnungen und werden den entsprechenden Projektpartnem des Schwerpunktprogramms zur Verfügung gestellt. Zur Ermittlung dieser Kennwertfunktionen in Abhängigkeit von der textilen Bindungsart, der Faser-/Matrixkombination und der Verstärkungsrichtung kommt ein neu konzipierter Multiaxial-Hochgeschwindigkeits-Prüfkomplex (MHP) mit einer multifunktionalen Torsionseinheit zum Einsatz, wobei neben textilverstärkten Verbunden und Hybridverbunden auch gefügte Prinzipkomponenten zu untersuchen sind. Die Erforschung der bei Textilverbunden ablaufenden physikalischen Versagensmechanismen erfolgt durch Erweiterung der bereits bei Faser-Kunststoff-Verbunden bewährten bruchmodebezogenen Versagenskriterien für hochdynamische Belastungen.
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会议论文
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