自宅内で提供した交通情報が交通行動に及ぼす影響の調査手法の開発

开发一种方法来调查家庭提供的交通信息对交通行为的影响

• 批准号: 07750627
• 负责人: 藤原 章正
• 金额: $ 0.64万
• 依托单位: Hiroshima University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
• 财政年份: 1995
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1995 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-07750627/
• 关键词: 高度交通情報; 選好意識; 離散選択モデル; Duration model

自宅内でトリップ前に提供される高度交通情報は総交通需要の削減,交通需要の時間的分散につながる効果が期待されている.しかし,現システムでは十分な情報が提供されていないため,整備効果を予測するためには仮想状況下での意向を尋ねるSPデータを用いる必要がある.本研究ではこのトリップ前情報を提供した後の通勤時における交通手段選択行動及び出発時刻選択行動に焦点を当てて,SP調査を行い離散選択モデルを推定した.研究の結果,通勤者は獲得したトリップ前情報と自らの経験の双方に基づいて交通行動を決定しおり,その重みは約3対1であることを明らかになった.また交通機関選択と出発時刻選択は段階的に行われていることが明らかになった.これらの結果は平常的な交通状況と事故や工事などの非平常的な交通状況では,やや異なることもわかった.一方,交通ピークの分散効果を解明するためには,出発時刻の離散選択モデルではなく連続モデルが必要となるという認識から,duration modelを推定し,トリップ前情報提供が行われた後の出発時刻分布の変動を予測したところ,出発時刻のピーク率が減少し,ピーク発生時刻が遅い時間にシフトすることが予測された.トリップ前情報はパソコン等を媒体とした情報通信によって獲得されること,そのための施設整備には情報の検索と獲得行動を明らかにすることが必要であることから,実際にパソコン通信等を使ったSP調査手法の開発が必要であり,今後の課題である。

From the front of the house, high traffic information is provided to reduce traffic demand, and the dispersion of traffic demand time is expected to result in the reduction of traffic demand. In the present case, it is necessary to provide information on the application of SP in the event of a failure. This study provides information on the time of commute, transportation means selection, and departure time selection. As a result of the study, commuters get information from both sides of the road and make decisions about traffic actions. The traffic authority selects the time to go out and selects the time to go back to the stage. The result is ordinary traffic conditions, accidents, unusual traffic conditions, and unusual traffic conditions. On the one hand, the dispersion effect of traffic is analyzed, and the discrete selection of the departure time is estimated. The information before the departure is provided. The distribution of the departure time after the departure is predicted. The rate of the departure time is reduced, and the departure time is predicted. The development of SP investigation methods is necessary for the development of information technology, communication technology and other technologies.

项目成果

藤原 章正: "自宅内で提供されたトリップ前情報が通勤交通手段選択意向に及ぼす影響" 交通工学研究発表会論文報告集. No.15. 81-84 (1995)

Akimasa Fujiwara：“在家中提供的出行前信息对选择通勤交通方式意向的影响”交通工程研究会议论文集第 15 期。81-84（1995 年）。