A Study on the Measurement of Mental Load in Driving the Dangerous Point of Expressway
高速公路危险点驾驶心理负荷测量研究
基本信息
- 批准号:12650526
- 负责人:
- 金额:$ 1.98万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
- 财政年份:2000
- 资助国家:日本
- 起止时间:2000 至 2001
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
In Japan, a study for introducing the Advanced and Cruise-assist Highway System (AHS) in order to increase safety and efficiency at road section is going on. The AHS for intersection at which many accidents occur is mainly studied because the main target of the AHS in first phase is to decrease the number of accidents. The service contents to increase efficiency including the increase of capacity will be considered for the next phase of AHS system. The AHS for merging section is placed as the most important in this phase. The micro simulation system is considered to be a useful tool in order to analyze the effect of the introduction of AHS system at merging section. In the process for constructing model that expresses driver' s behavior under AHS system, the behavioral mechanism and model parameters should be made clear.The purpose of this study is to consider effective service contents of AHS at merging section of expressway. An experiment of information system at merging section that is classified as basic function of AHS is examined at 3 merging sections of the Tokyo Metropolitan Expressway and Tomei Expressway. The differences of driver' s reactions and operations for several methods of information are analyzed.
在日本,一项引进先进和巡航辅助公路系统(AHS)的研究正在进行中,以提高路段的安全性和效率。由于第一阶段AHS的主要目标是减少事故数量,因此本文主要研究事故多发路口的AHS。下一阶段AHS系统将考虑包括增容在内的提高效率的服务内容。在这一阶段,AHS合并部分被放在最重要的位置。微观仿真系统被认为是分析合并区段引入AHS系统的效果的有用工具。在构建自动驾驶系统下驾驶员S行为模型的过程中,需要明确驾驶员的行为机理和模型参数,本研究的目的是考虑高速公路合并路段自动驾驶系统有效的服务内容。在东京市高速公路和东梅高速公路的3个交汇路段,进行了AHS基本功能的交汇路段信息系统试验。分析了驾驶员S对几种信息方式的反应和操作的差异。
项目成果
期刊论文数量(13)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
大橋正樹, 屋井鉄雄, 内田智也: "高速道路走行における心理的負担の計測と安全性評価に関する研究"都市計画論文集. vol.35. 541-546 (2000)
Masaki Ohashi、Tetsuo Yai、Tomoya Uchida:“高速公路驾驶时的心理负担测量和安全评估研究”城市规划论文第 35 卷(2000 年)。
- DOI:
- 发表时间:
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
- 通讯作者:
Shimizu, T., Iijima, Y. and Yai, T.: "Experimental Analysis of Driver's Behavior of Information System at Merging Section of Expressway"Proceeding of the 56^<th> Conference on Japan Society of Civil Engineers. (CD-ROM). (2001)
Shimizu, T.、Iijima, Y. 和 Yai, T.:“高速公路合并路段信息系统驾驶员行为的实验分析”第 56 届日本土木工程师学会会议论文集。
- DOI:
- 发表时间:
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
- 通讯作者:
Iijima, Y., Shimizu, T. and Yai, T.: "A Study on the Information System at Merging Section of Expressway"Proceedings of the Infrastructure Planning. Vol.24 (CD-ROM). (2001)
Iijima, Y.、Shimizu, T. 和 Yai, T.:“高速公路合并路段信息系统研究”基础设施规划论文集。
- DOI:
- 发表时间:
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
- 通讯作者:
Shimizu, T., Yai, T. and Iijima, Y.: "An Analysis of the Effect on Driver's Behavior of Information System at Mering Section of Expressway"Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies. Vol.4,No.4. 269-278 (2001)
Shimizu, T.、Yai, T. 和 Iijima, Y.:“高速公路 Mering 路段信息系统对驾驶员行为的影响分析”东亚交通研究学会期刊。
- DOI:
- 发表时间:
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
- 通讯作者:
Shimizu, T., Yai, T., Iijima, Y.: "An Analysis of the Effect on Driver's Behavior of Information System at Merging Section of Expressway"Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies. Vol.4,No.4. 269-278 (2001)
Shimizu, T.、Yai, T.、Iijima, Y.:“高速公路合流路段信息系统对驾驶员行为的影响分析”东亚交通研究学会期刊。
- DOI:
- 发表时间:
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
- 通讯作者:
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ patent.updateTime }}
YAI Tetsuo其他文献
YAI Tetsuo的其他文献
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
{{ truncateString('YAI Tetsuo', 18)}}的其他基金
Development of Bicycling Simulator for Evaluation of Traffic Safety in Bicycle Facilities
用于自行车设施交通安全评估的自行车模拟器的开发
- 批准号:
23246092 - 财政年份:2011
- 资助金额:
$ 1.98万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (A)
Hazard modeling for next-generation multi-vehicle accidents and development of biofeedback console
下一代多车事故的危险建模和生物反馈控制台的开发
- 批准号:
18560517 - 财政年份:2006
- 资助金额:
$ 1.98万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
A Comprehensive Study for the Systemization and the Practical Application of "Value of Activity Time" Estimation in Weekends
周末“活动时间价值”估算的系统化与实际应用综合研究
- 批准号:
15560456 - 财政年份:2003
- 资助金额:
$ 1.98万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
A Study on the theory and its Applicability of Extended Probit Model
扩展概率模型理论及其适用性研究
- 批准号:
10650522 - 财政年份:1998
- 资助金额:
$ 1.98万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
A Study on the Marketing Monitorial System of Service for Truak Transportation Facility
特鲁克交通设施服务营销监控系统研究
- 批准号:
07650615 - 财政年份:1995
- 资助金额:
$ 1.98万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
Marketing Approach for Understanding Demand Dyramics of A New Transport Service
了解新运输服务需求动态的营销方法
- 批准号:
04650478 - 财政年份:1992
- 资助金额:
$ 1.98万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
相似海外基金
The Consequences of the Mental Load for Australian Families
澳大利亚家庭精神负担的后果
- 批准号:
FT220100493 - 财政年份:2023
- 资助金额:
$ 1.98万 - 项目类别:
ARC Future Fellowships
Physiological mechanism of the Forehead NIRS response during mental load
精神负荷期间前额 NIRS 反应的生理机制
- 批准号:
16H02890 - 财政年份:2016
- 资助金额:
$ 1.98万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
Studies of human attention induction using audio visual stimuli and its effect on human mental load
利用视听刺激诱导人类注意力及其对人类心理负荷影响的研究
- 批准号:
26330241 - 财政年份:2014
- 资助金额:
$ 1.98万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)