Active and passive measures to influence the dynamic behaviour of a magnetically levitated rotor with respect to contacts with its retainer bearings

影响磁悬浮转子与其固定轴承接触的动态行为的主动和被动措施

• 批准号: 5338096
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Rainer Nordmann
• 金额: --
• 依托单位: Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2001
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2000-12-31 至 2006-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5338096?language=en
• 关键词: Active; passive; measures; influence; dynamic

Fanglager sind unabdingbarer Bestandteil aktiver Magnetlager rotierender Maschinen. Sie übernehmen primär die Funktion der Notlagerung des Rotors nach dem Anschalten oder einem Ausfall des Magnetlagers und sind typisch während des Normalbetriebs der Magnetlager ohne Funktion. Mit zunehmender Anwendungsbreite aktiver Magnetlager und ihrem möglichen Einsatz auch in sicherheitskritischen Applikationen wie z.B. in Flugtriebwerken, haben Fanglager darüber hinaus die Aufgabe, das Magnetlager während des Betriebs in Überlastsituationen zu unterstützen (Load-Sharing). Die grundsätzlich als Störung des rotordynamischen Systems zu betrachtenden Kontakte des Rotors mit seinen Fanglagern können zu kritischen Systemzuständen, wie etwa Stössen, oder Wirbelbewegungen führen, mit u.U. massivem Risiko für die Integrität der Maschine oder auch der Gefährdung von Personen. Im Rahmen dieses Vorhabens sollen deshalb die Ursachen solch kritischen Systemverhaltens anhand von Experiment und Simulation gefunden werden, um bei Rotor-Fanglager-Kontakten aktiv mit Hilfe der Magnetlager stabilisierend auf das rotordynamische System einwirken zu können.

方拉格尔机械制造有限公司。Sie bernehmen primär die funckfunction der Notlagerung des roters nach de Anschalten odereinem Ausfall des Magnetlager和sintypich während des Normalbetriebs der Magnetlager ohne function。Mit zunehmender Anwendungsbreite aktiver magnetager und ihrem möglichen Einsatz auch in sicherheitskritischen Applikationen z.B. in Flugtriebwerken, haben Fanglager darber hinaus die Aufgabe, das magnetager während des Betriebs in Überlastsituationen zu unterst<e:1> tzen（负载共享）。Die grundsätzlich als Störung des rotordynamischen Systems zu betrachtenden Kontakte des tors mit seinen Fanglagern können zu kritischen Systemzuständen, wie etwa Stössen, oder Wirbelbewegungen f<e:1>, mit u.U. mass Risiko f<e:1>, Die Integrität der Maschine oder auch der Gefährdung von Personen。在拉赫曼的研究中，Vorhabens sollen deshahabens solhahabens solhahabens solhahabens kritischen系统的实验与仿真研究中，研究了转子- fanglager - kontakten的稳定性，研究了转子动力学系统的稳定性。