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Optimization of urban public transport measures based on parking taxes and their public acceptability

基于停车税的城市公共交通措施优化及其公众接受度

基本信息

批准号：
18360242
负责人：
MATSUMOTO Shoji
金额：
$ 3.88万
依托单位：
Nagaoka University of Technology
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
财政年份：
2006
资助国家：
日本
起止时间：
2006 至 2008
项目状态：
已结题

来源：
https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-18360242/
关键词：
交通需要マネジメント環境政策都市整備交通工学・国土計画

项目摘要

地方都市において、車交通を抑制するために駐車場税を導入し、その税収を公共交通の補助金として使用する施策は、おおよそ45~50%の人が賛成する受容性のある施策である。公共補助による現行路面電車の運賃値下げは、短期的に効率的な施策であり、オプション価値を加味することによってさらに効率性が上がると評価できる。公共受容の構造解析、路面電車運行の費用便益分析、及び公共交通のオプション価値の評価について手法開発を行う。

In local cities, the use of taxes, public transport, subsidies, and the use of policies, 45%, 50%, 50%, 50%, 50%, 50%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 45%, 50%, 50%, 45%, 50%, The public is responsible for the operation of the road surface, the implementation of the short-term traffic control rate, and the improvement of the operating rate of the road. The construction analysis of public tolerance, the convenient benefit analysis of road computer shops, and the operation of public transport services are conducted.

项目成果

期刊论文数量（0）

专著数量（0）

科研奖励数量（0）

会议论文数量（0）

专利数量（0）

乗車人数の計量分析による日本と英仏の路面電車(LRT)の比較

基于乘客数量计量分析的日本和法国有轨电车（LRT）比较

DOI：
发表时间：
2006
期刊：
土木計画学研究・講演集 33
影响因子：
0
作者：
藤井秀道;金子慎治;繁田慶一・松本昌二・佐野可寸志
通讯作者：
繁田慶一・松本昌二・佐野可寸志

オーストラリア・パース都心部における戦略的駐車政策とその効果

澳大利亚珀斯的战略停车政策及其影响

DOI：
发表时间：
2008
期刊：
土木計画学研究・講演集 38
影响因子：
0
作者：
三輪富生;山本俊行;竹下知範;森川高行;松本昌二
通讯作者：
松本昌二

路面電車利用者数の需要モデルによる活性化策の可能性

基于有轨电车用户数量需求模型的振兴措施的可能性

DOI：
发表时间：
2008
期刊：
土木計画学研究・講演集 37
影响因子：
0
作者：
Lei LEI Osamu HIGASHI. Feng SHI;Akio ONISHI;Hiroaki SHIRAKAWA;Hidefumi IMURA;松本昌二・蘇陽・佐野可寸志・土屋哲
通讯作者：
松本昌二・蘇陽・佐野可寸志・土屋哲

都心部活性化をめざす先進国の駐車マネジメントの動向とわが国地方都市での政策課題(報告)

旨在振兴城市中心的发达国家停车管理趋势和日本地方城市的政策问题（报告）

DOI：
发表时间：
2007
期刊：
交通工学 42、6
影响因子：
0
作者：
松本昌二;蘇陽;佐野可寸志;土屋哲;Li ZHIDONG;松本昌二
通讯作者：
松本昌二

ACCEPTABILITY OF INTRODUCING CITYWIDE PARKING TAXES TO REVITALIZE DOWNTOWN OF A LOCAL CITY IN JAPAN

引入全市停车税以振兴日本当地城市市中心的可接受性

DOI：
发表时间：
2007
期刊：
The 12th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies (HKSTS) 12
影响因子：
0
作者：
Miwa;T.;Yamamoto;T.;Takeshita;T.;Morikawa;T;Shoji Matsumoto and Shu Higuchi
通讯作者：
Shoji Matsumoto and Shu Higuchi