Development of expression method for load transfer in structures

结构荷载传递表达方法的开发

基本信息

  • 批准号:
    19560099
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 2.91万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
  • 财政年份:
    2007
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2007 至 2009
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

A parameter U*, which is independent of stress and strain, has been introduced by the authors for expressing load transfer and load paths in a given structure. The conventional U* cannot be calculated for a point under distributed displacement. To overcome this difficulty, a new parameter U** was developed. A mathematical formulation with complementary energy and stiffness matrices was demonstrated, which can be used for efficient computation of U**. The parameter U** was used for expressing load transfer in the case of a passenger car body under the condition of the bending vibration.
本文提出了一个与应力应变无关的参数U*,用以表示给定结构中的荷载传递和荷载路径。对于分布位移下的点,无法计算常规U*。为了克服这个困难,开发了一个新的参数U**。给出了一种具有余能矩阵和刚度矩阵的数学公式,可用于有效计算U**。参数U** 用于表示在弯曲振动条件下的客车车身的情况下的载荷传递。

项目成果

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专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
構造物の荷重経路U*解析におけるFEM計算の高速化
加速结构载荷路径 U* 分析中的 FEM 计算
指標U*の静電場問題への拡張とポーラス構造を有する層間絶縁膜の構造設計への応用
指数U*向静电场问题的推广及其在多孔结构层间介质薄膜结构设计中的应用
Reduction of Calculation Time for Load Path U* Analysis of Structures
减少结构载荷路径 U* 分析的计算时间
Load Path U* Analysis of Truck Cab Structure under Frontal Collision
正面碰撞下卡车驾驶室结构载荷路径U*分析
  • DOI:
  • 发表时间:
    2009
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Wang;E.;Nohara;T.;Ishii;H.;Hoshino;H.;Takahashi;K.
  • 通讯作者:
    K.
構造解析数値計算装置
结构分析数值计算装置
  • DOI:
  • 发表时间:
    2008
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
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