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Improvement of Active Noise Control Effects of Railway Wheel/Rail System by On-vehicle type Devices

Improvement of Active Noise Control Effects of Railway Wheel/Rail System by On-vehicle type Devices
车载式装置提高铁路轮轨系统主动噪声控制效果
批准号：
19560226
负责人：
ENDO Mitsuru
金额：
$2.91万
依托单位：
Tokyo Institute of Technology
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2007
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2007 至 2008
来源：
https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-19560226/
关键词：
鉄道車輪レール系騒音アクティブ騒音制御車上設置型デバイスハウリング防止策小型化クロストーク防止策デバイスの高性能化機械力学・制御環境技術公害防止・対策在来線鉄道騒音車上設置型デパイスハウリングクロストークレール系転動騒音波動吸収原理境界要素法シミュレーション

项目摘要

项目成果

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中文摘要
翻译
在来線鉄道の転動音と継目衝撃音に関し、レールから見通せる開放空間全域を波動吸収原理に基づいて靜音化するため、車上設置型デバイス複数基によるアクティブ騒音制御法を提案して、これまでハウリングの防止策あるいはデバイスの小型化を試みてきたが、分散制御によるクロストークの影響が課題点として残ったので、境界要素法音響解析シミュレーションによりその影響を最小化するデバイス構成法について検討し、最適と考えられたデバイス構成法によるアクティブ騒音制御実験を実際に実施し、アクティブ騒音制御系の高性能化を確認した.
英文摘要
在来線鉄道の転動音と継目衝撃音に関し、レールから見通せる開放空間全域を波動吸収原理に基づいて靜音化するため、車上設置型デバイス複数基によるアクティブ騒音制御法を提案して、これまでハウリングの防止策あるいはデバイスの小型化を試みてきたが、分散制御によるクロストークの影響が課題点として残ったので、境界要素法音響解析シミュレーションによりその影響を最小化するデバイス構成法について検討し、最適と考えられたデバイス構成法によるアクティブ騒音制御実験を実際に実施し、アクティブ騒音制御系の高性能化を確認した.
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会议论文
日本機械学会
日本机械学会
DOI： --
发表时间： 2008
期刊：
影响因子： --
作者： [Y. Toake, T. Ecizen, T. Tsuchiya, 遠藤滿発表]
通讯作者： 遠藤滿発表
鉄道車輪/レール系の車上設置型アクティブ騒音制御デバイスの高性能化
提高铁路轮轨车载主动噪声控制装置的性能
DOI： --
发表时间： 2007
期刊：
影响因子： --
作者： [松岡太一, 砂子田勝昭, ほか7名, 永田 大知]
通讯作者： 永田 大知
日本機械学会機械力学
日本机械学会力学
DOI： --
发表时间： 2008
期刊： 計測制御部門講演論文集 No.08-14(CD-ROM講演集)
影响因子： --
作者： [遠藤滿、八百板晃, 岩野耕治, 永田大知]
通讯作者： 永田大知
アクティブ騒音制御による鉄道車輪/レール系騒音の低減
通过主动噪声控制降低铁路轮轨噪声
DOI： --
发表时间： 2008
期刊： 日本機械学会 機械力学・計測制御部門 講演論文アブストラクト集 No. 08-14(CD-ROM講演集)
影响因子： --
作者： [遠藤滿, 八百板晃, 岩野耕治, 永田大知]
通讯作者： 永田大知
Motion analysis based on Brunnstrom stage for supporting hemiplegia
  • 批准号：
    25750256
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
  • 资助金额：
    $2.58万
  • 财政年份：
    2013
  • 负责人：
    ENDO Mitsuru
  • 依托单位：
    Nihon University
Study on the Active Sound Cancellation Control of Railway Wheel/Rail Noises by On-vehicle-type Devices
  • 批准号：
    14350119
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
  • 资助金额：
    $7.55万
  • 财政年份：
    2002
  • 负责人：
    ENDO Mitsuru
  • 依托单位：
    Tokyo Institute of Technology
Explication of Noise Generation Mechanism of Rotating Automobile Tyre
  • 批准号：
    10650234
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
  • 资助金额：
    $2.56万
  • 财政年份：
    1998
  • 负责人：
    ENDO Mitsuru
  • 依托单位：
    Tokyo Institute of Technology