A Study on Urban Planning and Transportation after Consolidation of Municipality

直辖市合并后的城市规划与交通研究

• 批准号: 19560540
• 负责人: YUZAWA Akira
• 金额: $ 2.83万
• 依托单位: Maebashi Institute of Technology
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2007
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2007 至 2008
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-19560540/
• 关键词: 地域都市計画; 市町村合併; 地域格差; 都市計画道路; 公共交通; デマンドバス; 中山間地域

本研究は、市町村合併による都市計画論的課題について調査検討を行ったものであり、得られた研究成果としては、大きく2つの分野に渡っている。1つは、都市計画の課題であり、市町村合併による地域格差と住民意識との関係、および都市計画の規制誘導等に関する成果である。もう1つは、都市交通に関する研究成果であり、都市計画道路の見直し基準に関する研究と、新しい公共交通システムとしてのデマンドバスに関する調査検討を行った

This study is a topic of urban planning theory on the merger of cities, towns and villages. 1. Urban planning issues, urban integration, regional differences, the relationship between resident consciousness and urban planning regulatory guidance. 1. Research results on urban transportation, urban planning and road alignment, urban planning and road alignment.

项目成果

デマンドバス導入のための需要予測と運行形態の評価に関する研究

引入需求公交车的需求预测及运营模式评估研究

• 发表时间: 2006
• 期刊: 都市計画論文集 No.41-3
• 作者: 石倉智樹;竹林幹雄;竹林幹雄;橋本隆・湯沢昭;橋本隆・湯沢昭;石倉智樹,竹林幹雄;竹林幹雄;林光伸・湯沢昭
• 通讯作者: 林光伸・湯沢昭

市町村合併後の都市計画区域の地域格差と住民意識に関する研究

市级合并后城市规划区区域差异及居民意识​​研究

• 发表时间: 2005
• 期刊: 都市計画論文集 No.40-3
• 作者: 石倉智樹;竹林幹雄;竹林幹雄;橋本隆・湯沢昭;橋本隆・湯沢昭;石倉智樹,竹林幹雄;竹林幹雄;林光伸・湯沢昭;Mikio Takebayashi;橋本隆・湯沢昭
• 通讯作者: 橋本隆・湯沢昭

市町村合併後の都市計画区域の併存状況と既成誘導の重要度に関する実証的研究

市政合并后城市规划区共存的实证研究及现有指导的重要性

• 发表时间: 2007
• 期刊: 日本地域政策研究 5
• 作者: 橋本隆;湯沢昭
• 通讯作者: 湯沢昭

市町村合併後の都市計画区域の地域格差と自治体意識に関する研究

市级合并后城市规划区区域差异及地方政府意识研究

• 发表时间: 2006
• 期刊: 都市計画論文集 No.41-3
• 作者: 石倉智樹;竹林幹雄;竹林幹雄;橋本隆・湯沢昭;橋本隆・湯沢昭
• 通讯作者: 橋本隆・湯沢昭

景観法に基づく景観行政の制度設計に関する研究

基于《风景园林法》的风景园林管理制度设计研究

• 发表时间: 2008
• 期刊: 日本地域政策研究 Vol.6
• 作者: Takuya MARUYAMA;Shoshi MIZOKAMI;橋本隆・湯沢昭
• 通讯作者: 橋本隆・湯沢昭