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Development of Individual Adaptive Driving Assistance System Based on Driving Features of Elderly Drivers

Development of Individual Adaptive Driving Assistance System Based on Driving Features of Elderly Drivers
基于老年驾驶员驾驶特征的个体自适应驾驶辅助系统开发
批准号：
20360111
负责人：
NAGAI Masao
金额：
$12.48万
依托单位：
Tokyo University of Agriculture and Technology
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
财政年份：
2008
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2008 至 2010
来源：
https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-20360111/
关键词：
人間機械システム交通機械制御自動車高齢者運転行動操作特性機械人間システム

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This study analyzes the driving characteristics of elderly drivers by using drive recorders, aiming at obtaining useful findings for development of driving assistance system for elderly drivers. As a result, the differences of driving characteristics between elderly and non-elderly drivers are found. Moreover, based on this result, a method is proposed to diagnose the degree of safeness when passing an unsignalized intersection and the feasibility of the proposed method is indicated through a near-miss incident simulation, in which real driving data on a public road by an elderly driver is applied.
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会议论文
Development of steering behavior recognition method by using sensing data of drive recorder
DOI： 10.1109/iccas.2008.4694660
发表时间： 2008-12
期刊： 2008 International Conference on Control, Automation and Systems
影响因子： --
作者： [Hideki Tsunai;Kozo Maeda;Ryuzo Hayashi;P. Raksincharoensak;Masao Nagai]
通讯作者： Hideki Tsunai;Kozo Maeda;Ryuzo Hayashi;P. Raksincharoensak;Masao Nagai
超小型電気自動車のインホイールモータと操舵制御を用いた前方障害物自動回避システムの開発
超小型电动汽车轮毂电机自动前向避障系统及转向控制的开发
DOI： --
发表时间： 2011
期刊： 自動車技術会論文集 Vol.42,No.1
影响因子： --
作者： [林隆三, 磯谷十蔵, 藤田峻平, ポンサトーン・ラクシンチャラーンサク, 永井正夫]
通讯作者： 永井正夫
市街地走行データベースにもとづく急ぎ運転検出法の検討
基于城市驾驶数据库的匆忙驾驶检测方法研究
DOI： --
发表时间： 2008
期刊：
影响因子： --
作者： [道辻洋平, ポンサトーン・ラクシンチャラーンサク, 前田公三, 永井正夫]
通讯作者： 永井正夫
自動車運転時の注意レベル推定のための視線行動解析
用于评估驾驶汽车时注意力水平的注视行为分析
DOI： --
发表时间： 2009
期刊：
影响因子： --
作者： [志岐知洋, 林隆三, ポンサトーン・ラクシンチャラーンサク, 永井正夫]
通讯作者： 永井正夫
共 8 条
    Fundamental Study on Human Model Synthesis Based on Extraction ofAccident Risk Variable and Its State Transition Probability
    Study on the coupled vibration of human body and car body system in light elastic car body
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    Running Stability and Vibration Suppression of a Supper High Speed Train - Application of Robust Control Damper -