A LATENT CLASS MODEL FOR A EXOGENOUS SEGMENTATION APPROACH

外源细分方法的潜在类别模型

• 批准号: 21560559
• 负责人: IWAKURA Seiji
• 金额: $ 3万
• 依托单位: Shibaura Institute of Technology
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2009
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2009 至 2011
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-21560559/
• 关键词: 交通計画; マーケティング; 消費者行動; セグメンテーション; 潜在クラスモデル; 効用関数; 観光地選択行動; 幹線交通機関選択行動; 小田急ロマンスカー; 地方鉄道の交通需要; 九州薪幹線つばめ

This paper proposes an exogenous segmentation approach to some choice behavior models. This approach jointly determines the number of market segments in the travel population, assigns individuals probabilistically to each segment, and develops a distinct choice model for each segment group. The author proposes a stable and effective estimation approach for the endogenous segmentation model that combines an Expectation-Maximization algorithm with initial value setting. The exogenous segmentation model and other commonly used models in the travel demand field to capture systematic heterogeneity are estimated using some choice behavior datasets. The results show that the endogenous segmentation model using latent class model fits the data better and provides meaningly more reasonable results compared to the other endogenous approaches.

本文提出了一种外生分割的方法，一些选择行为模型。这种方法共同确定了旅游人群中的细分市场的数量，将个人概率分配到每个细分市场，并为每个细分市场组开发了一个不同的选择模型。本文提出了一种基于期望最大化算法和初始值设置相结合的内生分割模型的稳定有效的估计方法。利用出行者选择行为数据集，对出行需求领域中用于捕捉系统异质性的外生细分模型和其他常用模型进行了估计。实验结果表明，基于潜在类模型的内生分割模型与其他内生分割方法相比，能够更好地拟合数据，得到更合理的分割结果。

项目成果

高質な鉄道車両デザインの旅客需要への影響に関する研究-小田急ロマンスカーを対象に-

高品质铁道车辆设计对乘客需求的影响研究 - 瞄准小田急浪漫列车 -

• 发表时间: 2009
• 作者: 佐藤宏紀・増渕迪恵・岩倉成志

優等列車の車内デザインを考慮した旅客需要の分析手法-小田急ロマンスカーを対象に-

考虑高级列车内饰设计的乘客需求分析方法 - 以小田急浪漫特快车为对象 -

• 发表时间: 2012
• 期刊: 土木学会論文集D1
• 作者: Hiroshi Wakabayashi;Yukimasa Matsumoto;Atsushi Suzuki;吉田樹・若林拓史・中山英之;秋山岳・岩倉成志
• 通讯作者: 秋山岳・岩倉成志

パブリックトランスポーテーションデザインの概念的要素に関する基礎研究

公共交通设计概念要素基础研究

• 发表时间: 2009
• 期刊: 土木学会景観・デザイン研究講演集 5
• 作者: 藤澤徹;秀島栄三;鈴木亮平;秋山岳・増渕迪恵・岩倉成志
• 通讯作者: 秋山岳・増渕迪恵・岩倉成志

高質な鉄道車両デザインの効用計測に関する研究-小田急ロマンスカーを対象に-

衡量高质量铁道车辆设计效用的研究 - 以小田急浪漫列车为目标 -

• 发表时间: 2009
• 期刊: 第16回鉄道技術連合シンポジウム講演論文集:,第40回・講演集 (CD-ROM)
• 作者: 藤澤徹;秀島栄三;佐藤宏紀・増渕迪恵・岩倉成志
• 通讯作者: 佐藤宏紀・増渕迪恵・岩倉成志

東京圏の都市鉄道計画における構造化プロビットモデル

东京地区城市铁路规划的结构化概率模型

• 发表时间: 2010
• 期刊: オペレーションズ・リサーチ
• 作者: 藤澤徹;秀島栄三;岩倉成志
• 通讯作者: 岩倉成志