A Flexible Simulation Model of International Cargo Flow which can meet both the microscopic and macroscopic needs

满足微观和宏观需求的灵活国际货流仿真模型

• 批准号: 21560565
• 负责人: SHIBASAKI Ryuichi
• 金额: $ 2.91万
• 依托单位: The University of Tokyo (2012)National Institute for Land and Infrastructure Management (2009-2011)
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2009
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2009 至 2012
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-21560565/
• 关键词: 交通計画; 国際物流; 全球モデル; 地域モデル; インターモーダル輸送; 全休モデル

Based on the international logistics model that the research group had developed, mainly focusing in East Asia, a new multimode international logistics model which can meet both the macroscopic and microscopic needs, after revising the model structure theoretically. The macroscopic model (global model) including worldwide maritime and land transport network was applied to the simulation of the expansion of the Panama Canal in 2015 and the analysis on the Suez Canal transit. The microscopic model focusing in specific region such as some local area in Japan and Myanmar was also applied and confirmed the fitness to the actual situation.

本课题组在以东亚为中心发展的国际物流模型的基础上，对模型结构进行了理论修正，提出了一个既能满足宏观需求又能满足微观需求的多模式国际物流模型。采用宏观模型（全球模型），包括全球海运和陆运网络，对2015年巴拿马运河扩建进行模拟，并对苏伊士运河过境进行分析。并对日本、缅甸等特定地区的微观模型进行了应用，证实其符合实际情况。

项目成果

船社・荷主の最適行動を考慮した国際海上コンテナ輸送の大規模シミュレーション

考虑航运公司和托运人最优行为的国际海运集装箱运输大规模模拟

• 发表时间: 2011
• 期刊: 土木学会論文集
• 作者: 西田純二;土井勉;松本直也;柴崎隆一・渡部富博・家田仁
• 通讯作者: 柴崎隆一・渡部富博・家田仁

岐路に立つ東アジアの港湾-インフラ開発競争後のパラダイム-

处于十字路口的东亚港口——基础设施开发竞争后的范式——

• 发表时间: 2010
• 期刊: 運輸と経済
• 作者: 吉田樹;秋山哲男;竹内伝史;関根正人・平松裕基・三國寛正;柴崎隆一
• 通讯作者: 柴崎隆一

45フィートコンテナ利用の世界的動向とわが国における課題と展望

45英尺集装箱使用的全球趋势以及日本的挑战和前景

• 发表时间: 2010
• 期刊: 雑誌海運
• 作者: 谷内久美子;猪井博登;新田保次;柴崎隆一・齋藤泰之
• 通讯作者: 柴崎隆一・齋藤泰之

A container cargo assignment model on a real international maritime shipping network and application to the Suez Canal transit analysis

真实国际海运网络上的集装箱货物分配模型及其在苏伊士运河过境分析中的应用

• 发表时间: 2013
• 作者: Ryuichi SHIBASAKI;Toshio AZUMA;Tomihiro WATANABE;Shigeki TORIUMI
• 通讯作者: Shigeki TORIUMI

港湾の特性を考慮した大規模国際海上コンテナ輸送ネットワーク上の船社の費用最小化モデル

考虑港口特征的大型国际海运集装箱运输网络中航运公司成本最小化模型

• 发表时间: 2011
• 期刊: 土木学会論文集
• 作者: 西田純二;土井勉;上善恒雄;金野幸雄;山室良徳;小松俊哉;柴崎隆一・渡部富博・家田仁
• 通讯作者: 柴崎隆一・渡部富博・家田仁