Quantitative Description of Traffic Flow Theory

在自然科学中，交通物理学理论也必须对交通动力学和韦尔登数据进行定量研究。德国航天中心与位于柏林的德国航天中心交通研究所合作，提供原始信息数据。这些经验数据可以通过帮助时代分析的方法来实现，从而使同步数据得以量化。这是我们的拉格诗，是B的杰作。Kerner vorgestellte Drei-Phasen-Theorie des Verkehrs zu uberprüfen.在三阶段交通评价的验证/证伪过程中，我们将与其他交通评价机构一起进行动力学测试。我们要把我们的朋友们都送去参加一个小规模的社会活动。

Wie allgemein in den Naturwissenschaften muss auch in der Verkehrsphysik jede Theorie zur quantitativen Beschreibung der Verkehrsdynamik an Messdaten überprüft werden. Durch Zusammenarbeit mit dem Institut für Verkehrsforschung der DLR in Berlin stehen uns Original-Messschleifen-Daten zur Verfügung. Diese empirischen Daten werden mit Hilfe von geeigneten Methoden der Zeitreihenanalyse untersucht, um insbesondere den synchronisierten Verkehr genauer zu quantifizieren. Dies soll uns in die Lage versetzen, die erstmalig von B. Kerner vorgestellte Drei-Phasen-Theorie des Verkehrs zu überprüfen. Im Ergebnis der Verifizierung/Falsifizierung der Drei-PhasenBeschreibung des Verkehrs wollen wir mit plausiblen Ansätzen die den Verkehrsfluss beschreibende Dynamik ermitteln. Wir verwenden dazu die uns bereits vertraute mikroskopisch-stochastische Sichtweise.