A Study on Diffusion Policies for Safety-related ITSs and Fuel Efficiency-related Technologies
安全相关智能交通系统和燃油效率相关技术的扩散政策研究
基本信息
- 批准号:21310099
- 负责人:
- 金额:$ 5.08万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
- 财政年份:2009
- 资助国家:日本
- 起止时间:2009 至 2012
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
This study consists of two parts: ‘A Study on diffusion policies for safety-related ITSs’ and ‘A Study on fuel-efficiency regulations’. Main achievements are as follows: 1) Economic features and diffusion policies of new safety-related ITSs such as the Roadside Information-Based Driving Support System, and the Inter-Vehicle Communication Type Driving Support System were analyzed from the perspective of welfare economics, 2) Results of both studies were compiled and published as a volume from Palgrave Macmillan.
本研究由两部分组成:“安全相关ITS的扩散政策研究”和“燃料效率法规研究”。主要成果如下:1)从福利经济学的角度分析了路侧信息化驾驶支援系统、车际通信型驾驶支援系统等新型安全相关ITS的经济特性和推广政策。2)将这两项研究的结果汇总并出版于Palgrave Macmillan。
项目成果
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专利数量(0)
Directions for Fuel Efficiency Policy: Evolving from Direct Fuel Efficiency Standards toward Indirect Regulations, in H. Miyoshi and M. Kii (eds.),Technological Innovation and Public Policy: The Automotive Industry
燃油效率政策方向:从直接燃油效率标准演变为间接监管,载于 H. Miyoshi 和 M. Kii(编辑),《技术创新与公共政策:汽车行业》
- DOI:
- 发表时间:2011
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Hiroaki Miyoshi;Masayuki Sano;Masanobu Kii and Yuko Akune
- 通讯作者:Masanobu Kii and Yuko Akune
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- DOI:
- 发表时间:2012
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:後藤裕介;高橋真吾;Jian Wang and De-bi Cao;Lin Sun and Yong-hua Wang
- 通讯作者:Lin Sun and Yong-hua Wang
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