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A Study on Diffusion Policies for Safety-related ITSs and Fuel Efficiency-related Technologies

A Study on Diffusion Policies for Safety-related ITSs and Fuel Efficiency-related Technologies
安全相关智能交通系统和燃油效率相关技术的扩散政策研究
批准号：
21310099
负责人：
MIYOSHI Hiroaki
金额：
$5.08万
依托单位：
Doshisha University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
财政年份：
2009
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2009 至 2012
来源：
https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-21310099/
关键词：
高度道路交通システム(ITS)交通事故温室効果ガス燃費規制普及政策高度道路交通システム（ITS）政策研究経済理論高度道路交通システム路側情報利用型運転支援システム情報交換型運転支援システム歩車協調安全システム燃費路車協調車車協調

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This study consists of two parts: ‘A Study on diffusion policies for safety-related ITSs’ and ‘A Study on fuel-efficiency regulations’. Main achievements are as follows: 1) Economic features and diffusion policies of new safety-related ITSs such as the Roadside Information-Based Driving Support System, and the Inter-Vehicle Communication Type Driving Support System were analyzed from the perspective of welfare economics, 2) Results of both studies were compiled and published as a volume from Palgrave Macmillan.
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会议论文
走行阻害度検出システムおよび走行阻害度検出方法
行驶障碍程度检测系统及行驶障碍程度检测方法
DOI： --
发表时间： 2012
期刊：
影响因子： --
作者： []
通讯作者：
安全ITS の経済的特質と最適普及水準
安全ITS的经济特征和最佳扩散水平
DOI： --
发表时间： 2010
期刊：
影响因子： --
作者： [三好博昭, 紀伊雅敦]
通讯作者： 紀伊雅敦
Directions for Fuel Efficiency Policy: Evolving from Direct Fuel Efficiency Standards toward Indirect Regulations, in H. Miyoshi and M. Kii (eds.),Technological Innovation and Public Policy: The Automotive Industry
燃油效率政策方向：从直接燃油效率标准演变为间接监管，载于 H. Miyoshi 和 M. Kii（编辑），《技术创新与公共政策：汽车行业》
DOI： --
发表时间： 2011
期刊：
影响因子： --
作者： [Hiroaki Miyoshi, Masayuki Sano, Masanobu Kii and Yuko Akune]
通讯作者： Masanobu Kii and Yuko Akune
Energy Saving and Emission Reduction Policy for Chinese Automobile Traffic: The Constraints and Solution
中国汽车交通节能减排政策：制约因素与解决方案
DOI： --
发表时间： 2012
期刊： International Journal of Business and Social Science
影响因子： --
作者： [後藤裕介, 高橋真吾, Jian Wang and De-bi Cao, Lin Sun and Yong-hua Wang]
通讯作者： Lin Sun and Yong-hua Wang
共 21 条
    Social Welfare Analysis of Automated Driving Systems
    • 批准号：
      16K12830
    • 项目类别：
      Grant-in-Aid for Challenging Exploratory Research
    • 资助金额：
      $1.66万
    • 财政年份：
      2016
    • 负责人：
      MIYOSHI Hiroaki
    • 依托单位：
      Doshisha University
    Classification of PTCL, NOS by subtype of neoplastic T-cell
    • 批准号：
      25860285
    • 项目类别：
      Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
    • 资助金额：
      $2.25万
    • 财政年份：
      2013
    • 负责人：
      MIYOSHI Hiroaki
    • 依托单位：
      Kurume University
    Policies to Promote the Diffusion of Next-Generation Vehicles and their Global Benefits
    • 批准号：
      25281071
    • 项目类别：
      Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
    • 资助金额：
      $11.23万
    • 财政年份：
      2013
    • 负责人：
      MIYOSHI Hiroaki
    • 依托单位：
      Doshisha University
    国内基金
    海外基金
    成渝地区严重交通事故创伤早期智能诊疗关键技术研究
    • 批准号：
    • 项目类别：
      省市级项目
    • 资助金额：
      --
    • 批准年份：
      2025
    • 负责人：
      李阳
    • 依托单位：
      陆军军医大学
    考虑多车交互效应的交通事故风险识别与管控方法
    • 批准号：
    • 项目类别：
      省市级项目
    • 资助金额：
      --
    • 批准年份：
      2025
    • 负责人：
    • 依托单位：
      南京邮电大学
    面向交通事故细粒度解译的多模态大模型技术研究
    • 批准号：
    • 项目类别：
      省市级项目
    • 资助金额：
      --
    • 批准年份：
      2025
    • 负责人：
    • 依托单位：
      江苏师范大学
    融合超分辨率重建的空地协同交通事故智能检测研究
    • 批准号：
    • 项目类别：
      省市级项目
    • 资助金额：
      --
    • 批准年份：
      2025
    • 负责人：
      唐天俊
    • 依托单位：
      重庆工商职业学院