Investigation of Ship Structural Design Method by Means of Structural Reliability Approach and Design Irregular Wave Method

结构可靠性法和设计不规则波法对船舶结构设计方法的探讨

• 批准号: 22560799
• 负责人: FUKASAWA Toichi
• 金额: $ 2.83万
• 依托单位: Osaka Prefecture University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2010
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2010 至 2012
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-22560799/
• 关键词: 船体構造設計; 弾性振動; 最大応答; 確率分布; 疲労強度; マイナー則; 信頼性解析; 最悪短期海象; 最大応力; 海上安全; 船舶工学; 設計工学; 設計不規則波

This study aimed to examine the statistical characteristics of ship response in irregular sea way on the assumption that the design irregular wave method is used in the hull structural design and to propose a more accurate structural design method. Stresses generated in the hull-girder of a ship in irregular waves appear as the superposition of the flexible vibration component that varies in the natural frequency of the hull on the hydrodynamic component varying in encounter period with the waves. In the research, the probability distribution pattern of maximum response of a ship in irregular wave is investigated and the effect of flexible vibration component on the fatigue damage isclarified.

本研究的目的是在假设船体结构设计采用设计不规则波法的基础上，考察船舶在不规则航道中响应的统计特性，并提出一种更精确的结构设计方法。船体梁在不规则波中产生的应力表现为船体固有频率变化的柔性振动分量与遇波周期变化的水动力分量的叠加。研究了船舶在不规则波中最大响应的概率分布规律，阐明了柔性振动分量对疲劳损伤的影响。

项目成果

On the Effect of Whipping Vibrations upon the Fatigue Strength of a Post-Panamax Container Ship

甩动振动对超巴拿马型集装箱船疲劳强度的影响

• 发表时间: 2012
• 期刊: TEAM2012
• 作者: 丹羽康之;本木久也;西崎ちひろ;浦上美佐子;南真紀子;小林充;瀬田剛広;T.Fukasawa;T.Fukasawa and K.Mukai
• 通讯作者: T.Fukasawa and K.Mukai

Probabilistic Consideration of Extreme Bending Moment of a Container Ship in Slamming Condition

砰击工况下集装箱船极限弯矩的概率考虑

• 发表时间: 2012
• 期刊: ICMT2012
• 作者: 丹羽康之;本木久也;西崎ちひろ;浦上美佐子;南真紀子;小林充;瀬田剛広;T.Fukasawa;T.Fukasawa and K.Mukai;T.Fukasawa and K.Mukai
• 通讯作者: T.Fukasawa and K.Mukai

Some Considerations on the effect of wave-induced vibrations upon hull-girder fatigue strength of a Post-Panamax container ship

波激振动对后巴拿马型集装箱船船体梁疲劳强度影响的一些思考

• 发表时间: 2012
• 期刊: Hydroelasticity2012
• 作者: 丹羽康之;本木久也;西崎ちひろ;浦上美佐子;南真紀子;小林充;瀬田剛広;T.Fukasawa
• 通讯作者: T.Fukasawa

Estimation of Possible Maximum Vertical Bending Moment of a Post-Panamax Container Ship in a Lifetime

超巴拿马型集装箱船一生中可能的最大垂直弯矩的估计

• 发表时间: 2010
• 期刊: ICMT2012
• 作者: 丹羽康之;本木久也;西崎ちひろ;浦上美佐子;南真紀子;小林充;瀬田剛広;T.Fukasawa;T.Fukasawa and K.Mukai;T.Fukasawa and K.Mukai;Toichi Fukasawa and Keiichi Mukai;Toichi Fukasawa and Keiichi Mukai;T.Fukasawa
• 通讯作者: T.Fukasawa

設計不規則波を用いたコンテナ船の最大曲げモーメント推定とその統計的考察

利用设计不规则波浪估算集装箱船最大弯矩及其统计考虑

• 发表时间: 2010
• 期刊: 日本船舶海洋工学会講演会論文集
• 作者: 丹羽康之;本木久也;西崎ちひろ;浦上美佐子;南真紀子;小林充;瀬田剛広;T.Fukasawa;T.Fukasawa and K.Mukai;T.Fukasawa and K.Mukai;Toichi Fukasawa and Keiichi Mukai;Toichi Fukasawa and Keiichi Mukai;T.Fukasawa;Toichi Fukasawa;深沢塔一
• 通讯作者: 深沢塔一