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垂直型アンチロールシステム実現に向けての挑戦

实现垂直防滚系统面临的挑战

基本信息

批准号：
22656199
负责人：
平山次清
金额：
$ 1.92万
依托单位：
Yokohama National University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Challenging Exploratory Research
财政年份：
2010
资助国家：
日本
起止时间：
2010 至无数据
项目状态：
已结题

来源：
https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-22656199/
关键词：
アンチロール垂直型実船試験小型船横揺れ

项目摘要

従来に無かった垂直錘移動型の新形式船舶横揺れ抑制システムの効果を実船で検証するため小型船を所有する造船所の協力により以下の内容の試験に挑戦し有意義な結果を得た。1.現地調査:現地にて自由動揺試験を実施した結果当該船は比較的復原性範囲が狭いことが判明したため搭載錘重量、ガイド用マスト高さ等を低めに設定する必要があることがわかった。2.小型船搭載システムの設計・製作・取り付け及び実証試験:ガイド用マストは、本研究に先だつ先行研究(試験は平水中のみ)において作製したものをベースに運動シミュレーションに基づき荷重を推定した上でスタビリティーも考慮して改めて詳細を決定した。また搭載する錘の重量を決定し(最大180kg程度)、錘上下駆動用のサーボモーター、各種センサ・制御システム及び船体取り付け部を含めた搭載するシステム全体の詳細検討を行った。錘上下駆動装置はワイヤーやボールねじも考えられるが、従来は無かった特殊なチェーンを使用し最大量振幅3mを実現した。実船搭載システムの該船への取り付けは陸上で試験後現地造船所にて実施した。実証試験に関しては平水中のほか波浪状況等の変化も考慮し複数回実施した。実証試験では平穏水域での自由動揺試験(錘制御あり・なし)、波浪中試験(錘制御あり・なし)を実施した。制御方法と計測項目は水槽試験と同様であるが、制御及び計測は船内で行った。また電源は本船のものでは不足だったので発電機を搭載し供給したが必要馬力は本船機関馬力の10%程度であった。3.結果:システム非搭載状態(システム停止状態)での試験結果と本システム搭載状態での試験結果を比較し減揺効果を検証した結果最大50%程度抑制できる成果を得た。又、再度数値シミュレーションを実施し減揺メカニズムの確認をするとともに本システム"垂直型アンチロールシステム"の実用化へ向けて問題点を抽出し改良方法を見出すことができた。

従来に无かったVertical Hammer Mobile TypeのNew Form Ship Horizontal PullingれSuppression システムのeffectを実 Shipで検证するたThe small ship is a joint effort of all the shipyards, and the following contents are tested and the results are meaningful and meaningful. 1. On-site investigation: The results of the on-site free-running test and the comparison of the ship's recovery capabilities are narrow and narrow. It was found out that the weight of the hammer mounted on the hammer and the weight of the hammer were set using the high and low weight of the hammer, and it was necessary to set the hammer weight. 2. The design, production and testing of small boats equipped with システムの, and the certification of システムの: ガイド用マストは, and this research was carried out first (test 験は平水のみ) Made by おいてIt is presumed that the decision has been made in detail. The weight of the hammer is determined by the weight (up to about 180kg), the hammer can be used to move the hammer up and down, and various The センサ・control システム and the びhull take the りpay part を contain the めた carry the するシステムall the detailed 検椒行った. Hammer up and down operating device The maximum amplitude of the special なチェーンを used is 3m. The ship was carried by the shipyard, and the ship was tested on land and then shipped to the local shipyard. The examination of the certificate test is based on the change of the wave conditions in the flat water and the change of the wave conditions in the flat water. The certification test is the free movement test in the flat water area (hammer control あり・なし), and the wave test 験 (hammer control あり・なし) を実事した. The control method and measurement items include water tank test and control, control and measurement, and in-ship operation. The power supply of the ship is insufficient, and the motor equipped with it supplies the necessary horsepower, which is about 10% of the engine horsepower of the ship. 3. Result: The test result is the non-mounted state of the システム (stopped state of the システム) and the result of the test is the mounted state The results of the test were compared and the reduction effect was proved. The results showed that the maximum 50% degree of suppression was obtained. Also, count the value of the シミュレーションを実士し reduce the カヺメカニズムのconfirmation をするとともに本システム" hang down again Straight-type アンチロールシステム"の実用化へ到けてproblem extractionしimprovement methodを见出すことができた.