Characterization of plastic yielding of magnesium sheet metal at elevated temperatures

镁金属板材在高温下塑性屈服的表征

• 批准号: 5419743
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Manfred Geiger
• 金额: --
• 依托单位: Lehrstuhl für Fertigungstechnologie (LFT)
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2004
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2003-12-31 至 2007-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5419743?language=en
• 关键词: Characterization; plastic; yielding; magnesium; sheet

Ziel des Forschungsvorhabens ist die grundlegende Weiterentwicklung der experimentellen Methoden zur Charakterisierung des Fließverhaltens. Dafür wird ein Versuchsstand konzipiert, mit dem die Aufnahme von Fließortkurven in einer neuartigen Vorgehensweise ermöglicht wird. Die Entwicklung geeigneter Probengeometrien ist dabei von entscheidender Bedeutung für die Qualität der experimentell ermittelten Messwerte. Die Validierung der entwickelten Systemtechnik und des angewandten Verfahrens erfolgt mittels einer Aluminiumknetlegierung, die als Referenzwerkstoff herangezogen wird, da deren Fließortkurve bekannt ist. Die Charakterisierung des Fließverhaltens wird durch diese Anlage insbesondere auch bei erhöhten Temperaturen im Bereich von 200°C bis 250°C realisiert. Dies ist die grundlegende Voraussetzung für Untersuchungen mit Magnesiumblechwerkstoffen, die bei Raumtemperatur unbefriedigendes Umformverhalten aufweisen.

研究方法是研究飞行器飞行特性的实验方法的基础。Dafür wird ein Versuchsstand konzipiert，mit dem die Aufnahme von Fließortkurven in einer neuartigen Vorgehensweise ermöglicht wird. Die Entwicklung geegneter Probengeometrien ist dabei von entscheidender Bedeutung für die Qualität der experimentell ermittelten Messwerte.对发展中的系统技术和工程车辆的验证需要一个最小的网络，因为参考工具的使用将导致飞行器的损坏。在200°C至250°C的温度范围内，Fließverhaltens的特性也可以通过这种Anlage来实现。Dies ist die grundschule de Voraussetzung für Untersuchungen with Magnesiumblechwerkstoffen，die bei Raumtemperatur unfriedigendes Umformverhalten aufweisen.