Signal Control Method for Reduction of CO2 Emission based on Information Gathering Using V2V and V2R Communication

基于V2V和V2R通信信息收集的减少CO2排放的信号控制方法

• 批准号: 25330370
• 负责人: Umedu Takaaki
• 金额: $ 3.16万
• 依托单位: Shiga University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2013
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2013-04-01 至 2016-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-25330370/
• 关键词: CO2排出削減; 信号制御; 車車間・路車間通信; 高度交通システム; 車車間通信; 路車間通信; CO2削減; プローブカー; 機械学習; 交通シミュレーション

项目成果

Cooperative Positioning Method Using On-Board LED Communication and Distance Measurement Devices

利用板载LED通信和测距设备的协同定位方法

• 发表时间: 2014
• 作者: Takaaki Umedu;Yasuhide Otsubo;Teruo Higashino
• 通讯作者: Teruo Higashino

DTN Based Information Processing Platform for Disaster Situation

基于DTN的灾情信息处理平台

• 发表时间: 2015
• 作者: Wesley P. Chan;Iori Kumagai;Shunichi Nozawa;Yohei Kakiuchi;Kei Okada;Masayuki Inaba;Takaaki Umedu
• 通讯作者: Takaaki Umedu

Mitigating Location and Speed Errors in Floating Car Data using Context-based Accuracy Estimation

使用基于上下文的精度估计来减轻浮动汽车数据中的位置和速度误差

• 发表时间: 2013
• 作者: Yuma Akai;Akihito Hiromori;Takaaki Umedu;Hirozumi Yamaguchi and Teruo Higashino
• 通讯作者: Hirozumi Yamaguchi and Teruo Higashino

車両プローブ情報に基づく信号待ち車列長変動の分析モデル

基于车辆探测信息的红绿灯队列长度变化分析模型

• 发表时间: 2014
• 作者: 丹下 智之;廣森 聡仁;梅津 高朗;山口 弘純;東野 輝夫
• 通讯作者: 東野 輝夫