Study on influence evaluation of driver steering model toward autonomous collision avoidance and stop system design
Study on influence evaluation of driver steering model toward autonomous collision avoidance and stop system design
驾驶员转向模型对自主避碰及停车系统设计的影响评估研究
批准号：
25350491
负责人：
Yoshida Hidehisa
金额：
$3.24万
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2013
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2013-04-01 至 2016-03-31
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Driver’s Steering Torque Modeling based on Lateral Deviation and Reaction Torque
基于横向偏差和反作用扭矩的驾驶员转向扭矩建模
基于横向偏差和反作用扭矩的驾驶员转向扭矩建模
DOI：
--
发表时间：
2016
期刊：
影响因子：
--
作者：
[Hidehisa YOSHIDA, Toyoyuki HONJO and Jyunya YAMAKAWA]
通讯作者：
Toyoyuki HONJO and Jyunya YAMAKAWA
Fundamental study on a driver model by driver's steering torque (Steering transition model from a course change to a lane keeping)
基于驾驶员的驾驶员模型基础研究
基于驾驶员的驾驶员模型基础研究
DOI：
10.1299/transjsme.15-00116
发表时间：
2015
期刊：
Transactions of the JSME (in Japanese)
影响因子：
--
作者：
[R. Sato, Y. Yamaguchi, H.Yamada, and S.-E. Park, 吉田 秀久，小嶺 長芳，山口 秀谷]
通讯作者：
吉田 秀久，小嶺 長芳，山口 秀谷
前方視界と反力トルクを受けるドライバ操舵の基礎実験
基于前方视野和反作用力矩的驾驶员转向基础实验
基于前方视野和反作用力矩的驾驶员转向基础实验
DOI：
--
发表时间：
2014
期刊：
影响因子：
--
作者：
[Hidehisa YOSHIDA, Toyoyuki HONJO and Jyunya YAMAKAWA, 吉田 秀久，山口 秀谷]
通讯作者：
吉田 秀久，山口 秀谷
高速走行時の操舵トルクによるドライバモデル
高速行驶时基于转向扭矩的驾驶员模型
高速行驶时基于转向扭矩的驾驶员模型
DOI：
--
发表时间：
2014
期刊：
影响因子：
--
作者：
[Hidehisa YOSHIDA, Toyoyuki HONJO and Jyunya YAMAKAWA, 吉田 秀久，山口 秀谷, 吉田 秀久，小嶺 長芳，山口 秀谷]
通讯作者：
吉田 秀久，小嶺 長芳，山口 秀谷
Study for evaluating effects on the driver operation caused by transfer of control authority to the driver
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批准号：16K01309
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项目类别：Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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资助金额：$3.0万
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财政年份：2016
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负责人：Yoshida Hidehisa
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依托单位：
海外基金