Erhöhung der erreichbaren Ziehtiefe durch Nutzung von Tailor Rolled Blanks

通过使用直轧毛坯增加可实现的拉深深度

• 批准号: 5428238
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Reiner Kopp
• 金额: --
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2004
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2003-12-31 至 2005-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5428238?language=en
• 关键词: Erh; hung; der; erreichbaren; Ziehtiefe

Wie im Vorhaben Ko 579/56-2 beobachtet wurde, weisen walzharte TRBs im Näpfchenziehversuch je nach Vorumformgrad z. T. höhere Grenzziehverhältnisse als das Vormaterial auf. Es soll untersucht werden, worauf dieser Effekt zurückzuführen ist und ob dieser Effekt auch bei der Umformung zu nicht-rotationssymmetrischen Bauteilen auftritt. Außerdem soll im hiermit beantragten Forschungsvorhaben untersucht werden, in welchem Maße bei der Umformung der im Automobilbau immer häufiger zum Einsatz kommenden Tailor Rolled Blanks (TRB) durch eine geeignete Blechdickenverteilung -z. B. durch Stärkung gefährdeter Bereiche - eine Beeinflussung der Dehnungsverteilung im Bauteil mit resultierender Verbsserung der Ziehtiefe im Umformprozess erreicht werden kann. In einem mit Hilfe der FEM optimierten Werkzeug sollen sowohl konstant dicke wärmebehandelte Bleche als auch wärmebehandelte TRBs umgeformt werden. Die optimale Blechdickenverteilung der TRBs soll ebenfalls in numerischen Simulationen bestimmt werden. Die Bestimmung der im Bauteil vorliegenden Dehnungen wird mit einem optischen Formänderungsanalysensystem durchgeführt.

wim Vorhaben Ko 579/56-2 beobachtet wurde, weisen walzharte TRBs im Näpfchenziehversuch je nach Vorumformgrad z. T. höhere Grenzziehverhältnisse als das Vormaterial auf。他还提出了一种新的研究方法：非对称对称理论（unformung -）。在welchem ma ß ße bei der Umformung der im Automobilbau immer häufiger zum Einsatz kommenden定制轧制毛坯（TRB） durch einegeeignete blechdickenverilung -z。B. durch Stärkung gefährdeter berichhe - eine beinfussung der dehnungsveilung in Bauteil mit resultierender verssserung der Ziehtiefe in unformprozess ericht werden kann。在此基础上，采用有限元优化方法求解了三维三维三维模型，并对三维三维模型进行了求解。基于trb的模具优化设计在数值模拟和估计方面取得了一定的成功。[1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1]