Erhöhung der Maßhaltigkeit von Blechbauteilen durch eine modellgestützte Bahnplanung für die roboterbasierte Blechumformung
通过基于模型的机器人钣金成形路径规划提高钣金部件的尺寸精度
基本信息
- 批准号:41304387
- 负责人:
- 金额:--
- 依托单位:
- 依托单位国家:德国
- 项目类别:Priority Programmes
- 财政年份:2007
- 资助国家:德国
- 起止时间:2006-12-31 至 2011-12-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
Die Form- und Maßhaltigkeit inkrementell umgeformter Blechbauteile wird wesentlich durch die Nachgiebigkeit der beteiligten Maschinenstrukturen sowie die Rückfederung des Blechbauteils beeinflusst. Insbesondere bei der roboterbasierten inkrementellen Umformung, bei der die werkzeugführenden Roboter eine deutlich geringere Steifigkeit als gewöhnliche Umformmaschinen haben, sind die Abweichungen von der vorausgeplanten Werkzeugbahn nicht zu vernachlässigen. Aus diesem Grund beschäftigt sich das vorliegende Forschungsvorhaben seit einem Jahr mit Methoden zur quantitativen Vorhersage dieser Pfadabweichungen und im Folgenden auch mit deren Kompensation.Im abgelaufenen Projektjahr wurden zunächst Modelle aufgebaut, mit deren Hilfe die Prognose der Abweichungen erfolgen kann. Die Simulation erfolgt in zwei miteinander gekoppelten Teilschritten. Erster Schritt ist die FEM-basierte Berechnung der in der Umformung entstehenden Prozesskräfte, im zweiten Schritt werden die aus den Prozesskräften resultierenden Abweichungen der nachgiebigen Roboter in einem MKS-Modell simuliert. Beide Teilmodelle wurden mit Hilfe von Experimenten validiert und zeigen bei der Kopplung Konvergenz nach wenigen Schritten. In der hier beantragten zweiten Phase des Projektes soll zunächst ein automatisiertes Prozess- Struktur-Modell implementiert werden, das beide Teilmodelle zusammenführt und somit eine Vorhersage des realen Pfades ermöglicht. Ziel dabei ist die Optimierung des numerischen Aufwandes durch eine online-Kopplung der Teilmodelle. Aufbauend auf dieses Modell erfolgt die Entwicklung eines Kompensationsmoduls, das die berechnete Abweichung vom geplanten Werkzeugpfad kompensiert. Die so korrigierte Bahn wird an die Robotersteuerung übergeben und führt zu einer exakten Bahnbewegung des Werkzeuges während des Umformprozesses. Durch die bisher genannten Punkte wird die Nachgiebigkeit der Roboter bereits im Vorfeld der eigentlichen Umformung kompensiert. Um jedoch tatsächlich die gewünschte Geometrie zu erhalten, muss ferner auch die Rückfederung des Blechbauteils in die Betrachtung einbezogen werden. Dies soll im zweiten Teil des hier beantragten Projektabschnittes geschehen. Eine Korrektur erfolgt ebenfalls pfadbasiert, jedoch wird nun der Pfad aus der in der Simulation entstandenen Geometrie ermittelt und mit der gewünschten Geometrie verglichen. Am Ende des Projektes entsteht somit ein ganzheitliches Modell, mittels dessen eine optimierte Pfadplanung zum Ausgleich von Roboternachgiebigkeiten und Blechrückfederung, basierend allein auf numerischer Simulation, bereits im Vorfeld der eigentlichen Umformung möglich ist.
形状和机械墨水的形状和形状会影响 Blechbauteile 的形状,从而使机械结构变得更加美观。在机器人基础上进行改造,在机器人制造过程中,机器人是一种德国制造的机器,它是由工厂制造的设备组成的。 Aus diesem Grund beschäftigt sich das vorliegende Forschungsvorhaben seit einem mit Methoden zur Quantityn Vorhersage dieser Pfadabweichungen und im Folgenden auch mit deren Kompensation.Im abgelaufenen Projektjahr wurden zunächst Modelle aufgebaut, mit 您可以根据自己的情况进行预测。在 zwei miteinander gekoppelten Teilschritten 中进行模具模拟。 Erster Schritt 是 FEM 基础研究中的 Umformung entstehenden Prozesskräfte,im zweiten Schritt werden die aus den Prozesskräften resultierenden Abweichungen der nachgiebigen Roboter in einem MKS-Modell simuliert. Beide Modelle wurden 与 Hilfe von Experimenten validiert 和 zeigen bei der Kopplung Konvergenz nach wenigen Schritten。在项目的两个阶段中,我们将在自动化过程中实现结构模型,并在模型设计和实际应用中进行一些改进。 Ziel dabei 是在线模型中数字优化的优化。 Aufbauend auf dieses modell erfolgt die Entwicklung eines Compensationsationsmoduls, das die berechnete Abweichung vom geplanten Werkzeugpfad compensiert.如此,我们就可以通过机器人操作来实现车辆的运行,并进一步提高车辆的运行速度。 机器人的本质特征是机器人的本质特征。 Um jedoch tatsächlich die gewünschte Geometrie zu erhalten, muss ferner auch die Rückfederung des Blechbauteils in die Betrachtung einbezogen werden.一切都将在两个项目中进行。重要的是,它是模拟中的几何图形和几何图形。项目结束后,整个模型、机器人优化规划和建模、数值模拟的基本配置、原始特征的优化都已完成 是。
项目成果
期刊论文数量(6)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Stability of Mixed Finite Element Formulations – A New Approach
混合有限元公式的稳定性——一种新方法
- DOI:10.1007/978-3-642-17484-1_7
- 发表时间:2011
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Kiliclar;Frischkorn;Schwarze
- 通讯作者:Schwarze
The Simulation of Robot Based Incremental Sheet Metal Forming by Means of a New Solid-Shell Finite Element Technology and a Finite Elastoplastic Model with Combined Hardening
利用新型固壳有限元技术和联合硬化有限弹塑性模型模拟基于机器人的渐进钣金成形
- DOI:10.4028/www.scientific.net/kem.473.875
- 发表时间:2011
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Kiliclar;Laurischkat
- 通讯作者:Laurischkat
Comparison and validation of implementations of a flexible joint multibody dynamics system model for an industrial robot
- DOI:10.1016/j.cirpj.2011.01.006
- 发表时间:2011
- 期刊:
- 影响因子:4.8
- 作者:E. Abele;J. Bauer;T. Hemker;R. Laurischkat;H. Meier;S. Reese;O. Stryk
- 通讯作者:E. Abele;J. Bauer;T. Hemker;R. Laurischkat;H. Meier;S. Reese;O. Stryk
Prediction of Path Deviation in Robot Based Incremental Sheet Metal Forming by Means of a New Solid‐Shell Finite Element Technology and a Finite Elastoplastic Model with Combined Hardening
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- DOI:10.1063/1.3623602
- 发表时间:2011
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Kiliclar;Laurischkat;Vladimirov I. N
- 通讯作者:Vladimirov I. N
On the influence of kinematic hardening on plastic anisotropy in the context of finite strain plasticity
- DOI:10.1007/s12289-011-1038-7
- 发表时间:2011-03
- 期刊:
- 影响因子:2.4
- 作者:I. Vladimirov;Michael P. Pietryga;S. Reese
- 通讯作者:I. Vladimirov;Michael P. Pietryga;S. Reese
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Professor Dr.-Ing. Horst Meier其他文献
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