Messung der Geschwindigkeitsfelder beider Phasen in Diesel-Einspritzstrahlen mit Laser Flow Tagging

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Wichtigstes Ziel dieses Projekts ist die Entwicklung und Anwendung einer Laser Flow Tagging (LFT)-Technik zur berührungslosen Messung des Geschwindigkeitsfeldes der Gasphase in den Einspritzstrahlen der dieselmotorischen Direkteinspritzung. Das Verfahren soll auch in anderen ähnlich dichten Zweiphasenströmungen anwendbar sein. Ferner soll eine bereits erprobte LFT-Methode zur Messung des Geschwindigkeitsfeldes der Flüssigphase in diesen Sprays weiterentwickelt werden. Damit soll dann auch die Relativgeschwindigkeit beider Phasen im Spray ermittelt werden. Der mit LFT zu untersuchende Bereich des Sprays liegt insbesondere im Gebiet sehr dichter Tropfenverteilungen nahe der Einspritzdüse direkt auf der Strahlachse. Mangels geeigneter Messtechniken konnte hier die Ausbreitungsgeschwindigkeit der Flüssig- wie auch der Gasphase bisher nur unzureichend untersucht werden. Die neue Messtechnik soll dann eingesetzt werden, um einen umfangreichen Datensatz für den späteren Vergleich mit der Modellierung bereitzustellen.