Network traffic management focussing on Breakdown Risk using MFD
Network traffic management focussing on Breakdown Risk using MFD
批准号:
15H04061
负责人:
YOSHII TOSHIO
金额:
$11.23万
依托单位:
依托单位国家:
日本
项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
财政年份:
2015
资助国家:
日本
项目状态:
已结题
起止时间:
2015-04-01 至 2018-03-31
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希望速度平準化による非渋滞時の交通流変化に関するシミュレーション分析
模拟分析非拥堵期间由于期望速度均衡而引起的交通流变化
DOI:
--
发表时间:
2015
期刊:
影响因子:
--
作者:
[Nakanishi Yoshitaka, N.Nishi, H.Chikaura, Y.Nakashima, Y.Fujiwara, Y.Komohara, M.Taleya, H.Mizuta, H.Miura, H.Higaki, Yasuhiro AKAKURA, 藤本尚志,大西章博,鈴木昌治,藤瀬大輝,岸田直裕,秋葉道宏, 朱慧,柳原正実,小根山裕之,亀岡弘之,石倉智樹,]
通讯作者:
朱慧,柳原正実,小根山裕之,亀岡弘之,石倉智樹,
Speed Estimation Model for Signalised Arterials based on Aggregated QV Relationships
基于聚合 QV 关系的信号动脉速度估计模型
DOI:
10.14954/jste.4.1_a_216
发表时间:
2018
期刊:
JSTE Journal of Traffic Engineering
影响因子:
--
作者:
[坪田隆宏, 吉井稔雄, 原田日郎, 神野裕昭]
通讯作者:
神野裕昭
センサス道路における時間帯交通量別交通事故リスク分析
按普查道路一天中不同时段的交通量进行交通事故风险分析
DOI:
--
发表时间:
2016
期刊:
土木学会論文集D3
影响因子:
--
作者:
[兵頭知, 吉井稔雄]
通讯作者:
吉井稔雄
Frontier of the MFD study
MFD研究前沿
DOI:
--
发表时间:
2017
期刊:
影响因子:
--
作者:
[]
通讯作者:
首都高速道路全域を対象とした事故発生時時空間転換行動パターン分析
针对首都高速全线事故发生时时空变化行为模式分析
DOI:
--
发表时间:
2017
期刊:
土木計画学研究・講演集
影响因子:
--
作者:
[Satoshi Hyodo, Tohio Yoshii, Matstushita Satoshi and Shirayanagi Hirotoshi, 佐藤理久斗・柳原正実・小根山裕之・割田博]
通讯作者:
佐藤理久斗・柳原正実・小根山裕之・割田博
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